Lenkkopflager, die 10²³te

hab' gestern das L. geschmiert, war ca. 2h damit beschäftigt
gibt es irgendeinen trick, wie man schneller da ran kommt? (wie schaffen das sonst die werkstätten bei den knappen zeitvorgaben für die inspektionen?)

danke für die antworten + mfg
c.r.

Tach,
ich will Dich ja nicht aller Hoffnungen berauben, aber daß Werkstätten überhaupt was schmieren, halte ich für ein Gerücht (ein übles dazu). Dafür sind aber die Rechnungen geschmiert; was da alles so draufsteht und was die alles gemacht haben wollen.......................
Der Duisburger Honda-Händler hat vor einigen Wochen wohl auch wegen seiner
werkelnden Oelsumpftruppe die Pforten dicht gemacht. Da konnteste was erleben; höchster Unterhaltungswert! Leichtsinnigerweise hatte ich denen auch mal meinen Bock angedient, aber nur einmal!
Aber das wolltest Du ja nicht wissen...............
Sei`s drum

also ich schmiere einiges, nicht nur gerüchteweise sondern tatsächlich.

meine eigene AT war an schwinge und umlenkhebelei auf schmiernippel umgebaut.


lenkkopflager schmiere ich allerdings im rahmen der wartung nicht.
zum einen weil keiner den zeitaufwand bezahlen könnte und möchte.

zum anderen weil um lenkkopf- und schwingenlager i.d.r eine dermassene fett/staubpampe vermatscht ist dass man gute chancen hat beim schmieren auch noch gut dreck ins lager zu befördern womit man dem lager nichts gutes tut.

ich lass die lager unberührt bis sie fällig sind, dann wird alles peinlichst sauber gemacht und wieder neu bestückt.


die sache hat für schrauber nämlich noch nen haken:
knöpfe ich nem kunden eine stange kohle dafür ab irgendwelche lager zu schmieren und paar tausend kilometer später ist es hin fragt er mich warum ich mit fast dem gleichen zeitaufwand nicht gleich neue eingebaut habe.


reklamationssicher und umsatzfördernd wäre es bei der inspektion immer gleich neue lager prophylaktisch einzubauen
ich werd's mir durch den kopf gehen lassen....


ciao
mart!n

Lieber Martin!!!,
da es die Familie auch im Sommerurlaub des nächsten Jahres wieder auf den Bauernhof nach Hinterwössen zieht, will ich Dir - wenn es sich einrichten lässt - mein Mopped zur Ansicht/Durchsicht überlassen. Du kannst mir gerne einen Termin um den 17/18 August reservieren.
Gruss
pons

hi!


schön dass ihr hier urlaub macht.
es lässt sich hier aushalten.

den werkstatttermin kriegen wir mit ziemlicher sicherheit kurzfristig gebacken - es sei denn ich müsste grad da zum 24-stunden-rennen von speinshart.

aber irgendwie kriegen wir das schon hin.

ciao
mart!n

1. danke für antworten

2. nachgeschmiert hab' ich dieses lager das erste mal (nach fast zehn jahren), da es sich m.E. nicht mehr so exakt einstelllen ließ.
bei den schrägkugellagern meines alten fahrradanhängers bewirkten ein paar fettschmierer einen widerstadsarmen lauf bei spielfreier einstellung, vorher hieß es: entweder/oder


mfg

Hallo Martin
wie was Speinshart??????????????? Die alten Säcke wollen wieder angreifen???Ich weiß noch von gar nichts. Gib bescheid bin dabei auch beim schrauben

Thomas

da franze wollte die beiden böcke schon für dieses jahr wieder rennfertig haben.
hat aber nicht geklappt von wegen megastress was wo ich gehabt habe und noch habe.
wenn die beiden kisten fertig sind kann man kurzfristig über ne teilnahme entscheiden.

ich werde den winter noch mal ran müssen, es hilft nix...


ciao

Beileid