Von den Edelstahlkrümmern ist wahrscheinlich abzuraten. die haben laut den Erfahrungen im Forum eher Leistungsschwund verursacht.
Der NX Motor ist bullig stark, nur das Getriebe passt nicht so gut zu einer Straßenmaschine, da vor allem der 1. Gang viel zu kurz ist. Man muß also die Sekundärübersetzung deutlich verlängern. Damit wird der letzte Gang dann zum Overdrive. Das kann natürlich erwünscht sein (Geschmackssache). Die umgedrehte Rennschaltung gibt es automatisch dazu.
Drehfreudiger ist die Variante Big-Bore Kit von choice (
www.mainjet.de
). Damit gibt es auch kein Tüvproblem. Der Umbau ist von außen nicht nachvollziehbar.
Mikunivergaser ist in jedem Falle empfehlenswert.
Der Umbau ist allerdings nicht ohne Risiko: Abreißende Stehbolzen, gerissene Zylinder, oder Zylinderköpfe, unsachgemäßer Zusammenbau. Kann passieren, muß aber nicht.
Gruß Tommi
