Tom schrieb:
Mein DZM von meiner Clubman zeigt viel zuviel an und will ich einen von der xbr einbauen. Danke für Hinweise
Ich habe gerade mal überlegt, was sonst noch sein kann. Die Drehzahlmesser gehen eher selten kaputt und spontan fällt mir sonst zB ein selbstgemachter Fehler ein. Deshalb die Frage:
Hattest Du bevor der Fehler auftauchte evtl, das Lampengehäuse offen und warst evtl zufälligerweise an den schwarzen Kabeln mit den schwarzen Silikonsteckerverbindungen dran?
Ich weiß nicht mehr in welche Richtung, aber wenn die versteckt werden, spinnt der Drehzahlmesser.
Das eine Kabel hat eine dünne weiße und das andere eine dünne gelbe Markierung. Wenn die Dinger dreckig sind, werden sie häufiger verwechselt. Schaue es, wenn Du daran warst, doch sicherheitshalber noch mal kurz nach.
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