Motor Umbau
- dorn
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Motor Umbau
06 Jan. 2018 20:22ich fahre eine XBR mit Autodeko. Leider habe ich einen Motorschaden (Steuerkettenspanner gebrochen und im Motor zerbröselt).
Ich habe mir einen gebrauchten Motor gekauft. Ist aber einer mit Seilzug Dekompression. Dieser Motor hat die Motorhalterung am Ventildeckel beschädigt.
Meine Überlegung ist, vom Alten Motor (Autodeko) den Zylinder, Zylinderkopf und Ventildeckel zu übernehmen. Natürlich mit Ventile, Hebel, Nockenwelle usw. Den Seilzug würde ich am Block aushängen, da ich ja den Autodeko habe.
Habe ich Irgend etwas Übersehen? Müsste doch Funktionieren.
Gruß
Rolf
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- Albert
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Re: Re: Motor Umbau
06 Jan. 2018 23:12Sondern auf Handdeko umbauen.
Die möchlichkeiten den einzusetzen sind vielseitiger.
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- dorn
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Re: Re: Motor Umbau
06 Jan. 2018 23:34Handdeko? Wie meinst du das?
Gruß
Rolf
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- shahn_de
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Re: Re: Motor Umbau
07 Jan. 2018 00:43Diese sind anders aufgebaut, somit ist , gerade im Bereich Steuerkette, alles anders..., Kette dünner, Durchlaufschlitz der Kette anders dimensioniert u.s.w.
Also ist würde eines machen,...mich für EINE Version entscheiden.
Plug-and-play ist das wohl NICHT.
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- Albert
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Re: Re: Motor Umbau
07 Jan. 2018 04:29Gib es bei Magura, Honda XR,KTM,usw.
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- xbrge
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Re: Re: Motor Umbau
07 Jan. 2018 09:17Wenn du einen Ventildeckel brauchst kannste einen haben.
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- dorn
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Re: Re: Motor Umbau
07 Jan. 2018 10:48Da aber der Ventildeckel mit Seilzugdeko defekt ist würde es nicht gehen.
Der Autodeko- Ventildeckel hat den Anschluss nicht dafür. das System läuft im Venbtildeckel.
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- dorn
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Re: Re: Motor Umbau
07 Jan. 2018 10:56das wuste ich nicht. Wenn ich die Zylinderkopfdichtung mache, vermesse ich den Bereich. Aber danke für den Hinweis.
Gruß
Rolf
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- dorn
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- Der Hammer
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Re: Re: Motor Umbau
09 Jan. 2018 10:03Wieviel Kraft durch diese Halterung übertragen wird, ist sowieso nicht ganz klar.
Letztendlich müssen die Zylinderkopfschrauben diese Kräfte zusätzlich übertragen und dafür ist der Motor eigentlich nicht geschaffen.
Ich habe genau aus dem Grund, nämlich weil ich keine Kräfte zusätzlich in den Zylinder leiten möchte, auf diese Halterung seit einigen Jahren verzichtet.
Nach unten rausfallen kann das Aggregat ja nicht.
sledge
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- dorn
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Re: Re: Motor Umbau
09 Jan. 2018 13:16danke für eure Beiträge. Ich habe einen Gebrauchten Ventildeckel bekommen.
Danke Xbrge für die schnelle Hilfe.
Gruß
Rolf
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- shahn_de
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Re: Re: Motor Umbau
10 Jan. 2018 12:56Vibration, Elastizitäten zum Motor und Rahmen können sich da abstützen und auftretende Schwellenlasten dort abbauen ohne die Baugruppe Motor / Rahmen an anderer Stelle zu überlasten und zu "ermüden"...
So, mein Verständnis dieses Fixierpunktes "nr.3" des Motors...
nicht nur in der Rahmenschleife, sondern ein schönes Kräftedreieck bilden...
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- dorn
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Re: Re: Motor Umbau
11 Jan. 2018 18:10Irgend eine Aufgabe wird er schon haben. Die Honda Techniker machen den nicht so einfach als Deko. Aus diesem Grund hatte ich auch eine Lösung gesucht, die ich nun habe.
Gruß
Rolf
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Re: Re: Motor Umbau
11 Jan. 2018 23:21Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Der Hammer
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Re: Re: Motor Umbau
12 Jan. 2018 20:53Stabilisiert der Motor den Rahmen oder umgekehrt?
Ich hatte ja mal einen Kopfschraubenabriss, der nur sehr mühselig zu reparieren war. Auf jeden Fall wollte ich vermeiden, dass durch das Arbeiten des Rahmens noch zusätzlich Spannung auf den Kopf Zylinder kommt.
Ich bin da vielleicht zu ängstlich. Eine weiche Lagerung des Motors könnte mir gefallen. Das könnte noch ein paar Vibrationen, killen. Allerdings gibts diesbezüglich bei der XBR keinen Leidensdruck.
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- Harri
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Re: Re: Motor Umbau
13 Jan. 2018 00:14Der Hammer schrieb schrieb:
Ich bin da vielleicht zu ängstlich. Eine weiche Lagerung des Motors könnte mir gefallen. Das könnte noch ein paar Vibrationen, killen.
Dafür gibt es bei den meisten xbrs ja auch noch eine Ausgleichswelle.
U. Umständen kann man die auch von außen sehen.
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