Strafe für Kurzstreckenfahrt

Nur mal schnell zum Einkaufen gefahren. Danach springt das Moped einwandfrei an, läuft etwa 2 Sekunden und geht wieder aus. Wieder auf den Anlasser gedrückt, er dreht deutlich leichter, Moped springt nicht mehr an. Kickstarter ausgeklappt, lässt sich fast ohne Widerstand durchtreten. Am Seilzug für die Deko gewackelt, scheint alles leichtgängig zu sein.

Weil ich partout nicht das Moped heimschieben wollte habe ich dann noch abwechselnd mit Anlasser und Kickstarter probiert, nach etwa 3 Minuten sprang sie wieder an. Leistung ist gefühlt wieder voll da.

Jetzt zur Frage: Kann ein Ventil hängen bleiben und warum tut es das? Sollte ich gleich irgendetwas kontrollieren oder erst mal abwarten?

Laufleistung: 80.000 KM, Ventilspiel heuer erst geprüft.

moin,
vielleicht wollte der Motor einfach nur schon wieder etwas Choke.

Ich schreib`s nicht gerne, aber:

Ventilsitz ?

Bin da ganz bei Roland.
Vielleicht liegts ja auch am Ventilausheber (hängen geblieben in AUF Stellung? )

Dein Eiertransporter brauch glaub mal wieder Zuwendung.
Schau halt mal rein, dafür kommt doch jetzt die richtige Jahreszeit

Das klingt wirklich nach reingucken! Oder halt doch Schieben zukünftig. Da werden auch die Eier nicht so gestresst.

Moin Hans,
mein Rasenmäher hatte das mal. Zum Glück nicht vorm Supermarkt (

Was wars? Ein Krümelchen Ölkohle klemmte zwischen nem Ventil und sorgte für Durchzug...

Scheiß Kurzstrecke...

Gruß
Robert

Fritti braucht n größeres Grundstück

everXBR schrieb:

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> Fritti braucht n größeres Grundstück

...und Hans eigene Hühner -D

everXBR schrieb:

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> Schau halt mal rein, dafür kommt doch jetzt die
> richtige Jahreszeit

Na ja, so einfach ist das nicht. Zeit zum Schrauben wäre schon, aber die Hinterhof-Werkstatt unter freiem Himmel ist zu der Zeit auch nicht mein liebster Aufenthaltsort.

Im Moment tendiere ich schon fast dazu es so zu machen wie hier im Forum stellenweise üblich: Erst fragen, dann die Antworten ignorieren und etwas ganz anderes zu machen.
Mal gucken, vielleicht finde ich ja doch noch eine Garage die ich mir leisten will.

Danke für die Tipps.

Herrlich, Augsburg wird zur Exklave von Bessawissistan! Wenn das mein Grossonkel noch erleben könnte.
Hans! Dass Du Dich so der Traditionspflege hingibst.

Herrlich!

Hans hats endlich verstanden...!(

kannst ja auch alternativ deine XBR beim nächsten Treffen hinstellen und die anderen die Arbeit machen lassen

Hans schrieb:

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> everXBR schrieb:
>

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> > Schau halt mal rein, dafür kommt doch jetzt
> die
> > richtige Jahreszeit
>
> Na ja, so einfach ist das nicht. Zeit zum
> Schrauben wäre schon, aber die
> Hinterhof-Werkstatt unter freiem Himmel ist zu der
> Zeit auch nicht mein liebster Aufenthaltsort.
>
> Im Moment tendiere ich schon fast dazu es so zu
> machen wie hier im Forum stellenweise üblich:
> Erst fragen, dann die Antworten ignorieren und
> etwas ganz anderes zu machen.
> Mal gucken, vielleicht finde ich ja doch noch eine
> Garage die ich mir leisten will.
>
> Danke für die Tipps.

Hans, vergiß die Garage. Beste Schrauberbedingungen findest Du im Winterhalbjahr doch in der eigenen Wohnung. Die besten Lichtverhältnisse gar auf dem Küchentisch. Das Lieblingsmoped gehört ins Wohnzimmer. Probelauf bzw. Startversuche in unmittelbarer Nähe zur Dunstabzugshaube. Ich mach das genauso -
naja - zumindest stelle ich mir das so vor...

Gruß
Robert

@ever: So macht man das nur in Fürth!!

Wenn.....gehabt.

Tschuldigung
Ja, ist ja schon gut, ich setze es in den anderen Thread

@Harri: Falschen Thread erwischt?

@Fritti: Darf ich Fritti sagen? Die Küche ist mir auch schon öfter in den Sinn gekommen. Dabei ergibt sich aber das nächste Problem: Mangelnde Trial-Erfahrung um die Treppe hoch zu kommen. Und da ich jetzt weiß, dass es in der Richtung hier auch Experten gibt: Nein, ich werde die Vorschläge nicht umsetzen. Auf gar keinen Fall.

@Ever: Das hat schon beim diesjährigen Treffen nicht geklappt. Ich hab die neuen Stummellenker wieder mit nach Hause genommen.

Nicht Küche, Esszimmer ist besser. Wenn K. nicht da ist, Elektrik anliegt und es draussen kalt ist, dann sieht das an Ostern auch mal so aus .
Man muß halt nur alles mit Zeitungspapier abdecken.

We haven't ha that spirit here since ..... zumindest für ne ganze Weile.

na ja.
Beim Gespann ist mir der Ventilsitz rausgefallen (1 cm Ventilspiel) und dann irgendwie wieder rein gerutscht. Ventilspiel wieder ok. Ich hab das damals nicht verstanden bin weitergefahren.. 6000 km später ist er dann wieder rausgefallen und im Motor zermahlen worden.. Am Ende war auch die Kurbelwelle hin...

Ausserdem verstehe ich gaaar net was ihr meint...