Bremsbeläge....

Bremsbeläge....

27 Apr. 2015 18:32
#56731
Hallo Leute,
auch wenn es hier vielleicht schon mal besprochen wurde, damit ich nicht so lange suchen muss:
Ich muss an der XBR meiner Frau einige Dinge machen, u.a. Bremsbeläge vorne.
Welche Beläge sind bei Serienscheiben empfehlenswert, gehen auch Sinterbeläge wie die von Lukas/TRW, oder dürfen/sollten nur organische rein (Reibwert/ Verschleissprobleme bei Sinterbel.....)?
Wie sind eure Erfahrungen (ohne jetzt Umbauten vornehmen zu wollen)?

Danke vorab für alle sinnigen Tipps! ;)

Gruß
Axel

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Re: Re: Bremsbeläge....

28 Apr. 2015 21:35
#56755
Hallo Axel,

habe diese Beläge verbaut, bin wirklich zufrieden damit.

VG, Kai

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Re: Re: Bremsbeläge....

30 Apr. 2015 16:59
#56760
Hallo Kai,
besten Dank erst mal.(tu)
Hast du denn den Eindruck, dass die Bremse dadurch etwas "bissiger" ist?
Ist der Verschleiß bzw. die Riefenbildung an der Scheibe als stärker einzuschätzen oder siehst du da kaum/keinen Unterschied?

Auch an alle anderen:
Hat sonst keiner Erfahrungen mit Sinterbelägen? :S

Viele Grüße
Axel

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Re: Re: Bremsbeläge....

30 Apr. 2015 18:24
#56762
Axel,

ich habe die Beläge erst seit Februar drauf, gleichzeitig habe ich - wie von Johannes unter TechNTest beschrieben - die Vorderradbremse gewartet. Seitdem bin ich rd. 1.300 km gefahren, nach den ersten 300 vorsichtig gefahrenen km habe ich immer wieder Bremsübungen auf freier Strecke gemacht. Bei der anderen XBR (mit originaler Scheibe) habe ich die Beläge ebenfalls seit Februar drauf und getestet, ich bin zufrieden. Zur Beurteilung des Verschleiß an der Scheibe fehlen aber Erfahrungswerte.

VG, Kai

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Re: Re: Bremsbeläge....

03 Mai 2015 12:29
#56779
Hallo Kai,
danke nochmal für deine Beiträge.
Leider habe ich erst jetzt gecheckt, dass du von organischen EBC schriebst, die bestimmt gut sind, aber nicht von Sinterbelägen, wonach ich fragte....
Fährt denn keiner sowas?:S

Gruß
Axel

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Re: Re: Bremsbeläge....

03 Mai 2015 15:17
#56780
Servus Axel,

wozu sollte man Sinterbeläge fahren und riskieren sich die Scheibe kaputt zu machen? Bei regelmäßiger Wartung ist die Bremsleistung vollkommen ausreichend. Eine Stahlflexleitung hingegen ist eine durchaus sinnvolle Investition.

Gru0,
Hans

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