Batteriespannung
- vicky
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Batteriespannung
08 Juli 2012 20:47
Hallo,
ich habe da mal eine Frage:
es wurde in meine XBR eine neue Batterie eingebaut. nach 8 tagen hat sich eine Zelle verabschiedet und somit war die Batterie breit.
Nun ist wieder eine neue Batterie reingekommen und beim Spannung messen wurde festgestellt, dass die Batterie im Leerlauf (Drehzahl liegt bei ca 1200) auf den Polen 14,4 Volt hat.
ist das Normal? oder könnte es sein, das der Regler einen weg hat?
grüße vicky
ich habe da mal eine Frage:
es wurde in meine XBR eine neue Batterie eingebaut. nach 8 tagen hat sich eine Zelle verabschiedet und somit war die Batterie breit.
Nun ist wieder eine neue Batterie reingekommen und beim Spannung messen wurde festgestellt, dass die Batterie im Leerlauf (Drehzahl liegt bei ca 1200) auf den Polen 14,4 Volt hat.
ist das Normal? oder könnte es sein, das der Regler einen weg hat?
grüße vicky
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- Der Hammer
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Re: Re: Batteriespannung
08 Juli 2012 23:40
14,4 ist das absolute Maximum. Das sollte erst bei höherer Drehzahl anliegen. Im Leerlauf sollten es eher so um die 12,5 bis 12,8 Volt sein.
Wenn die Spannung über 14,4 V steigt, ist Dein Regler hin.
Gruß
sledge
Wenn die Spannung über 14,4 V steigt, ist Dein Regler hin.
Gruß
sledge
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- XBRSandra
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Re: Re: Batteriespannung
09 Juli 2012 06:54
Hi,
ich weiß nicht genau wie es bei der XBR ist, weil ich bei der dieses Problem noch nicht hatte.
Aber bei meiner Twin und meiner Tiger liegen so 14,2-14,3 bei Leerlauf an.
Mit steigender Drehzahl wirds dann weniger...
ich weiß nicht genau wie es bei der XBR ist, weil ich bei der dieses Problem noch nicht hatte.
Aber bei meiner Twin und meiner Tiger liegen so 14,2-14,3 bei Leerlauf an.
Mit steigender Drehzahl wirds dann weniger...
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- Harri
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Re: Re: Batteriespannung
09 Juli 2012 07:04
Leerlaufspannung ist nicht entscheidend, sondern das was bei höherer Drehzahl anliegt.
oder das Plus kabel von der Batterie zum Regler hat Kontaktschwierigkeiten.
Hammer schrieb: Wenn die Spannung über 14,4 V steigt, ist Dein Regler hin.
oder das Plus kabel von der Batterie zum Regler hat Kontaktschwierigkeiten.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- Rudi
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Re: Re: Batteriespannung
11 Juli 2012 23:31
Bei nicht laufenden Motor sollte die Batterie wenn sie voll geladen ist 12,3 - 12,8 Volt haben. Bei laufenden Motor steigt die Ladespannung auf 13,* - 14,8. Nicht nur das Pluskabel vom Regler zur Batterie ist interessant auch die Verbindungen von der Lima zum Regler müssen sauber sein und guten Kontakt haben ansonsten geht der Regler hops.
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