Gasgriff

Bei mir ist der Gaszug schwergängig und dadurch
bleibt der Gasgriff in jeder Stellung stehen.

Das hat Vorteile: Man kann Fußgänger grüßen, hübsche Radfahrerinnen
den Berg hochschieben oder vor-sich-hin-dösenden Autofahrern beim
überholen an die Scheibe klopfen.

Was bringt es für Nachteile außer daß das Mopped weiterfährt
wenn ich hinterm Lenker einschlafe ?

Gruß
roland

Wenn Du am Sonntag nach Schatthausen kommst, musst Du schon in Wiesloch das Gas wegnehmen, damit Du rechtzeitig noch an unserem Hock (i.e. Stammtisch) zum Halten kommst.
Ich hab meinen Gasgriff gut gepflegt und kann mindestens bis Ortsausgang Bammental noch tüchtig angasen.
Sollten wir uns also unterwegs bei der Anfahrt schon treffen, muss ich Dir wohl nicht sagen, wer als Erster im Bierzelt sitzt.
Horrido!

Am Sonntag habe ich leider keine Zeit zum
Motorad fahren ((((((((

Ich wünsche euch viel Spaß
roland

PS: Aber neidisch bin ich schon

Den gleichen Effekt habe ich beim Dranschrauben meiner Vibrationsdämpfer erzielt.
Ist unerlässlich wenn man im Stehen fahren will, war mir aber zu heiß, deshalb hab ich es so eingestellt, dass sie noch ein wenig Gas gibt, aber nicht volles Rohr. Das reicht zum Visierrunterklappen, ohne dass einen der Hintermann anschubst oder zum Freihändigfahren.
Wenn man runterfliegen sollte, fährt sie allein weiter und wenn die Maschiene rutscht hat es keine Auswirkungen, da der Hinterreifen ohne Bodenhaftung ist.
Eigentlich sollte es kein Problem sein, was meint ihr?

Bis bald mal wieder,
Nina

ein gasgriff schnappt zurück!! fertig ! alles andere ist falsch.
mögliche gründe:
- zuwenig spiel an den zügen
- vibe-dämpfer drückt von aussen auf den gummigriff
- zug aufgefisselt
- zug mit dreck zugesetzt
- griff mit dreck zugesetzt

die genannten betroffenen können auf meine hilfe hoffen.

gruss
choice

Richtig Spaß macht es doch erst, wenn sich der Gasgriff nicht zurückstellen läßt und die Kupplung nur beim Hochschalten funktioniert.
Erinnert mich irgendwie an die Ausweichmanöver in der Fahrschule, nur in vollendeter Form.
Ist also sehr einfach und auch von jedem mit etwas Fahrpraxis locker zu beherrschen.
Die Herausforderung kommt aber doch erst, wenn man sich andersherum auf die Sitzbank setzt und seinen Milchkaffee auf dem Sozius zubereitet.

In diesem Sinne

Jörg

Noch ne Idee für unser weiblichen Mitstreiter: Endlich ist es möglich statt der Lederhose im langen Lederrock zu fahren, da man sich im Damensitz nicht mehr zum Gasgriff verrenken muss. Außerdem muß man nicht mehr anhalten, wenn man sich eine Zigarette für unterwegs drehen will.
Oder man kann sich prima von der Maschine auf Rollschuhen oder Holzpantinen ziehen lassen.
Man stelle sich vor: erst kommt die XBR auf der Überholspur, dann der Fahrer mit funkensprühenden Rollerblades hinterher!!!


Bibb Bibb Bibb
Thomas