27PS und 15 Ritzel?
- grimreaper
- Autor
27PS und 15 Ritzel?
25 Juni 2002 10:51
Hi,
etwas weiter unten steht zwar schon etwas über die verschiedenen Ritzel und ihre Folgen, aber ich denke, dass es sich um eine offene XBR handelt!?
Hat schon jemand ein 15 Ritzel auf der 27 PS ausprobiert?
Kommt sie dann gar nicht mehr aus dem Quark, oder ist es kaum spürbar und ich kann dabei auch noch den Motor schonen?
Gruß, Thomas
etwas weiter unten steht zwar schon etwas über die verschiedenen Ritzel und ihre Folgen, aber ich denke, dass es sich um eine offene XBR handelt!?
Hat schon jemand ein 15 Ritzel auf der 27 PS ausprobiert?
Kommt sie dann gar nicht mehr aus dem Quark, oder ist es kaum spürbar und ich kann dabei auch noch den Motor schonen?
Gruß, Thomas
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- Lutz
- Autor
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
25 Juni 2002 15:33
Habe keine richtig gute Erinnerung mehr daran, hier mal so ein wenig vages Gefasel...
Afair merkte man den Unterschied zwischen der Drosselversion und der offenen eh erst ab so etwa 5000 Touren.
Anzug "von unten" dürfte also ok sein, d.h. <5000 nicht schlechter als bei der Offenen.
Oben raus würd sie sich aber schwerer tun. Wenn Du Hoffnungen haben solltest, dass sie so schneller wird, begrab die lieber gleich.
cu,
Lutz
Afair merkte man den Unterschied zwischen der Drosselversion und der offenen eh erst ab so etwa 5000 Touren.
Anzug "von unten" dürfte also ok sein, d.h. <5000 nicht schlechter als bei der Offenen.
Oben raus würd sie sich aber schwerer tun. Wenn Du Hoffnungen haben solltest, dass sie so schneller wird, begrab die lieber gleich.
cu,
Lutz
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- grimreaper
- Autor
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
25 Juni 2002 19:08
Hi,
also Endgeschwindigkeit ist mir egal.
Ich möchte halt nur nicht, dass die Beschleunigung bis ca. 130km/h durch ein grösseres Ritzel bedeutend schlechter wird.
Vorteil wäre natürlich, dass der Motor bei Autobahnfahrten mit ca. 120-130 km/h nicht so hoch dreht=weniger Belastung=weniger Benzin.
Vielleicht versuche ich einfach mal ein anderes Kettenrad und wähle eine Übersetzung zwischen 15`ner und 14``ner Ritzel.
Gruß, Thomas
also Endgeschwindigkeit ist mir egal.
Ich möchte halt nur nicht, dass die Beschleunigung bis ca. 130km/h durch ein grösseres Ritzel bedeutend schlechter wird.
Vorteil wäre natürlich, dass der Motor bei Autobahnfahrten mit ca. 120-130 km/h nicht so hoch dreht=weniger Belastung=weniger Benzin.
Vielleicht versuche ich einfach mal ein anderes Kettenrad und wähle eine Übersetzung zwischen 15`ner und 14``ner Ritzel.
Gruß, Thomas
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- Hotzenplotz
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- Beiträge: 76
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
26 Juni 2002 08:29
Halo Thomas!
Wenn man mal davon absieht, was der TüV und der Trachtenverein zu geänderten Übersetzungen sagen, ist das ganze eine subjektive Geschichte.
Ich habe meine XBR mit 27 PS und 14er Ritzel gekauft und dann entdrosselt. Vor kurzem habe ich dann das 15er Ritzel montiert. Für mich persönlich liegt die Wahrheit wohl irgendwo in der Mitte und da es keine 14,5er Ritzel gibt, werde ich wohl meinen Basteltrieb mit 'nem anderen Kettenrad befriedigen müssen, jedoch erst, wenn eine neue Kette fällig ist.
Probier die beiden Ritzel doch einfach selbst aus. Der Aufwand ist ja nicht sooo groß. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass nichts über eigene Erfahrungen geht (sinniger Spruch).
Grüßé
Thomash
Wenn man mal davon absieht, was der TüV und der Trachtenverein zu geänderten Übersetzungen sagen, ist das ganze eine subjektive Geschichte.
Ich habe meine XBR mit 27 PS und 14er Ritzel gekauft und dann entdrosselt. Vor kurzem habe ich dann das 15er Ritzel montiert. Für mich persönlich liegt die Wahrheit wohl irgendwo in der Mitte und da es keine 14,5er Ritzel gibt, werde ich wohl meinen Basteltrieb mit 'nem anderen Kettenrad befriedigen müssen, jedoch erst, wenn eine neue Kette fällig ist.
Probier die beiden Ritzel doch einfach selbst aus. Der Aufwand ist ja nicht sooo groß. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass nichts über eigene Erfahrungen geht (sinniger Spruch).
Grüßé
Thomash
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- grimreaper
- Autor
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
26 Juni 2002 08:59
Hi,
mach ich!
Das Mittelmass wäre ein 35`er Kettenblatt mit 14èr Ritzel:
Z.Zt. habe ich 14/36= 2,57
15/36=2,40
14/35=2,50
14/34=2,42
Wo gibts es denn Kettenblätter für die XBR zu kaufen, ausser bei Honda selbst?
Gruß, Thomas
mach ich!
Das Mittelmass wäre ein 35`er Kettenblatt mit 14èr Ritzel:
Z.Zt. habe ich 14/36= 2,57
15/36=2,40
14/35=2,50
14/34=2,42
Wo gibts es denn Kettenblätter für die XBR zu kaufen, ausser bei Honda selbst?
Gruß, Thomas
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- roland
- Autor
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
26 Juni 2002 12:01Hallo Thomas,
Ritzel gibt es einzeln von enuma.
Händleradressen findest Du unter
enuma.de
Tschau
roland
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- Hotzenplotz
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- Beiträge: 76
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
26 Juni 2002 20:33
Halo Thomas!
Ritzel kann auch der hier sehr aktive Albert Schottmeier liefern, sagt er!
Schau mal unter www. schottmeier.de nach!
Grüßé
ThomasH
Ritzel kann auch der hier sehr aktive Albert Schottmeier liefern, sagt er!
Schau mal unter www. schottmeier.de nach!
Grüßé
ThomasH
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- Albert
- Autor
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
26 Juni 2002 21:45
Moin Moin,
nicht nur Ritzel das ist einfach.
Kettenblätter in Stahl Alu und Kunststoff in jeder Zähnezahl
und Kettenteilung.
Eine O-Ringkette hält länger kostet aber ca. 1,5 kw.an Leistung.
Gruß Albert
nicht nur Ritzel das ist einfach.
Kettenblätter in Stahl Alu und Kunststoff in jeder Zähnezahl
und Kettenteilung.
Eine O-Ringkette hält länger kostet aber ca. 1,5 kw.an Leistung.
Gruß Albert
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- Hotzenplotz
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- Beiträge: 76
Re: Re: 27PS und 15 Ritzel?
27 Juni 2002 07:38
Sorry!
Meinte ja auch Kettenblatt, durch die ganze Ritzelei...
Grüßé
ThomasH
Meinte ja auch Kettenblatt, durch die ganze Ritzelei...
Grüßé
ThomasH
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