Gabel verzogen nach Unfall

Die Reparatur wird wie beschrieben nicht so wild. Aber selbst, wenn der Typ nicht abgehauen wäre hättest Du nichts von seiner Haftpflicht gesehen. Als Fahrzeugführer musst Du Deine Fahrweise so anpassen, dass Du Deine Maschine jederzeit unter Kontrolle hast.
Im Klartext: so bald Du fährst bist Du selbst schuld
Trotzdem kopf hoch und sei froh, dass nicht mehr passiert ist.

Jaja, ich weiss, ich bin halt ein schmerzfreier Grobschrauber

Ich drucke mir die Beschreibung von choice und Jo mal aus und mach das mit meiner Tourenschlampe, die hat das nötig.

Besser kann man es kaum beschreiben, das wäre was für die FAQ.

Bzgl. Kennzeichen und Fahrerflucht:

Selbst wenn das Kennzeichen ermittelt würde, hilft es nichts, wenn kein Zeuge vorhanden ist, der

a) über den Unfallhergang eine Mitschuld des Autofahrers bestätigen kann
b) bezeugen kann dass der Autofahrer Deinen Sturz bewusst wahrgenommen hat und trotzdem weitergefahren ist

Sollte eines von beiden erfüllt sein, dann wäre er dran. Da Du aber anscheinend keinen Zeugen hast, ist die Sache wohl juristisch aussichtslos.
Dumm gelaufen.

Hallo,
mit schmerzendem Knie und geprellter Schulter hab ich heute 5 Std geschraubt -
Erfolgreich!
Leider habe ich Eure ausführlichen Antworten erst jetz lesen können.

Stand, sowie Tauchrohre sind optisch nicht verzogen (Ausbau und "abroll-check"), sonst habe ich auch keine Beschädigungen gefunden. Beim Zusammenbau alles gerichtet und bei der Gelegenheit neues Gabelöl spendiert.
Sie taucht sauber, Rad ist ausgerichtet. Allerdings habe ich das Eintauchen erst nach Fixierung aller Muttern und Klemmschrauben vorgenommen.
Gefahren bin ich nur kurz auf dem Hof mit max 15kmh.

Nun die Frage: Soll ich alles nochmal lösen (bis auf Klemmung untere Gabelbrücke), eintauchen und dann festziehen, oder ist es ausreichend wenn sie gerade ist und gleichmäßig eintaucht?

Eigentlich reicht der Schritt Klemmung Achse lösen, wo gegenstellen und eintauchen. Man klemmt niemals bevor man sie nicht durchgetaucht hat.

Ich weiss Moosei, bei dir klemmt es, wenn du durch den Chiemsee tauchst.

Guten Morgen,
ich will nicht extra 'nen neuen Thread aufmachen, da die Frage schnell beantwortet sein wird.

Es gucken 4 Schläuche unten hinter dem Hauptständer aus der XBR, einer ist zur Batterie-Entlüftung, denke ich, einer Kupplung, und die anderen?
Einer hat eine art 6 Kant Abdeck/Verschluschraube, der andere ein durchsichtigen Silikon Endnippel/gedöns. Auf dem Hautpständer stehend, quetschte genau dieser, 2 davon ein, wo lege ich sie am besten hin und was ist das überhaupt?

Habe leider kein Werkstattbuch.


Danke

Bei mir bekommen die Fische Beklemmungen, wenn ich durch
den Chiemsee tauche, so mal zur Richtigstellung.


Moosei, das Chiemsee-Nessy

Hier hast du eins www.geisterwald.de/xbr/webwhb/

Danke für das werkstattbuch.

Mir ist eine Sicherung rausgeflogen...

Licht geht
Blinker und HUpe gehen nicht mehr... WO IST DIE SICHERUNG?
Hauptsicherung habe ich gefunden, die ist in Ordnung.

Woran kanns liegen?

Habs gefunden *dämlich vor die Stirn hau*.

FUSE - mein Gott ich habs gefunden...hatte ich es doch dauernd vor der Nase
15A Sicherung rein alles funzt wieder.

Jetz noch schnell zusammen schrauben.