Bandit-Bolts

Hi Phorum!

Kann mir jemand mal sagen, ob man lieber zu Bandit-Bolts
aus Alu oder Edelstahl greifen sollte? Hi, Choice ()! Das wäre
doch eine Idee für Deinen Shop oder nicht?


Grüße


vom Moosei

Was verstehst Du ubter Bandit Bolts ?

Mit Bandit-Bolts (LSL) oder Pro-Bolts (Hinz) meine ich farbig eloxierte Schrauben für die Gehäusedeckel.

Guckst Du hier:

www.powerparts-hinz.de/suche/index.php

Grüße


Moosei

Ich habe Edelstahlschrauben für alle Deckel aus der Ebucht für ca.18¤.
Ich möchte bezweifeln das man soviel drehmoment ausüben kann das der Motor dicht hält.

Für die Gehäusedeckel reichen sogar Aluschrauben, die Du mit max. 6-7 Nm (also handfest) anziehst.

Díe Edelstahlschrauben halten sicherlich mehr als 15 Nm aus.
Empfohlenes Drehmoment sind 10 Nm.

Nach fest kommt ab.

Gruß

Thomas

@ Der Hammer: Und ich dachte immer, nach Fest kommt Aspirin und "Laß mal, ich hab Schädelweh!"

Werde wohl doch eher die Edelstahlvariante benützen. Ich kenn mich (siehe 'abgerissener Stehbolzen')


Moosei from the Southside

Ich habe bereits Alu-Schrauben im Angebot, aber bisher ausschliesslich für die FMX650. Ich werde mein Angebot aber die Tage auf die XBR und Clubby erweitern. Gehäusedeckel kann man, zumindest mit den Schrauben die ich vertreibe, befestigen. Undichtigkeiten sind bisher nicht aufgetreten. Das Drehmoment muss natürlich niedriger sein, als bei den Stahlschrauben, sonst droht der Film, äh nein, der Abriss.

Hi Groß-Meister Choice!!!

Es ist mir eine Ehre, Sie begrüßen zu dürfen. Ick guck sowieso immer auf Deine Seite nach
neuen Teilen. Freue mich auf die Bolts. Hast Du die auch in rot, passend zu den Service-Schrauben?

Außerdem, kannst Du mir noch mal so eine Pi mal Daumen Anleitung geben bzgl. des Schwingenumbaus
GS500 in XBR (Teile, Umbauarbeiten, usw.)? Die elgen müssen dann auch auf 17" umgespeicht werden,
oder? Wenn ja, kann ich die Felgenringe von der BMW F650 ST nehmen? Ich brauche doch, was zum basteln...

An alle anderen: WIR SIND DIE GUTEN!!!-D


Moosei