Da schlägt was am Auspuff

Hallo Leute
Ich habe kürzlich meine Räder wider eingebaut und nu schlägt da was Rechts
am Auspuff! Es ist der Bolzen! Aber wie kann das sein? Es fehlen keine Teile,
vorher hat es ja auch nicht geschlagen.
Der Abstand zwischen Felge und Schwinge beträgt Links 5cm, rechts 3,5cm!
Das ist doch nicht normal ??? Die Kette habe ich nach Abstand Schraube zur Schwinge eingestellt.
Gut das rechte A Rohr ist schon nach Links verbogen. Kann ich ja wieder zurückbiegen
Aber muß das Rad so versetzt in der schwinge hängen?

Welcher Bolzen?
sind beide Abstandshalter drin und auf der richtigen Seite?
Das Rad müsste eigentlich mittig laufen.

Gruß
Rudi

@Rudi
Die Achse ist der Bolzen.
Links steckt die Hülse in der Staubdichtung, rechts ist die größere.
Das Moped lauft super Grade aus mit den BT 45, selbst bei Rollsplitt! (kannte ich vorher nicht Lenker Schlackern).
Weiß einer von Euch die abstände?

Die Distanzstücke sollten schon richtig eingebaut sein das mit Absatz auf der Kettenradseite mit Bund nach aussen auf der Bremsensite das glatte dicke (nicht mit dem Distanzstück vorne verwechslen vorne ist das dünnere....
und die Schwingenachse sollte von der Kettenradseite zur Bremsenseite durchgesteckt sein....

Wenn die XBR mal vom Seitenständer gefallen ist ist der rechte Auspuff Richtung Schwinge evtl verbogen i.d.R schlägt aber eher die Schraube vom Stoßdämpfer an...

Vorher kontrolieren ob sich der Auspuff leicht bewegen lässt, wenn ja die Schrauben am Fußrastenausleger richtig festziehen die Schraube hinten am Fußrastenausleger leicht öffen
2 Mann:
1. sitzt drauf und hält das Mopped
2. zieht herzhaft am Auspuff
... im weggezogenen Zustand die Schraube am Ausleger wieder festziehen

mal doof gefragt: stimmen den die Abstände Kettenspanner links und rechts überein? Wenn das der Fall ist müsste zumindest das rad grade drin sitzen.

Wenn dann Felge immer noch zu weit rechts, nochmal gucken, ob alles so zusammengebaut ist wie vorgesehen. normal sitzt Rad schon mittig in der schwinge, meine ich.

Was auch gern verbiegt sind die zwei Öhrchen an denen der Fußrastenträger angeschraubt ist. Dann steht der Auspuff auch zu weit innen. Mit Gefühl kann man das rausbiegen (im Grunde hats Johannes schon beschrieben wie man das machen kann).

daniel