italienische Elektirk?
- nairolF
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italienische Elektirk?
09 Mai 2006 23:20
Ich bin heute von Regensburg nach Nürnberg über die Autostrada.
Ich hatte es ein wenig eilig und trotz der feuchten Strasse bin ich mit Gashahn auf Anschlag unterwegs gewesen.
Nach ca 40km feuchter Strasse mit einigen Tropfen von oben, funktionierten die Blinker nur noch als Leuten - quasi ein Dauerleuchten.
Erst mal hab ich das geflissentlich ignoriert. Als dann bei voller Fahrt auch noch die Tail Lampe das leuchten anfing war ich irritiert.
Noch mehr irritierte mich allerdings, dass sobald die Drehzahl unter 4000 fiel, die Lampe wieder ausging und die Blinker auch wieder funktionierten wie sie sollten.
Da ich dieses Phänomen nicht unerforscht lassen wollte, beschleunigte ich wieder über 4000 und flugs ging die Lampe wieder an und die Blinker mutierten auch zu Lampen.
Später im Stadtverkehr ging alles wieder seinen gewohnten Gang - auch bei Drehzahlen über 4000.
Hat vielleicht einer eine Idee, was das sein könnte?
Gruss, Florian
Ich hatte es ein wenig eilig und trotz der feuchten Strasse bin ich mit Gashahn auf Anschlag unterwegs gewesen.
Nach ca 40km feuchter Strasse mit einigen Tropfen von oben, funktionierten die Blinker nur noch als Leuten - quasi ein Dauerleuchten.
Erst mal hab ich das geflissentlich ignoriert. Als dann bei voller Fahrt auch noch die Tail Lampe das leuchten anfing war ich irritiert.
Noch mehr irritierte mich allerdings, dass sobald die Drehzahl unter 4000 fiel, die Lampe wieder ausging und die Blinker auch wieder funktionierten wie sie sollten.
Da ich dieses Phänomen nicht unerforscht lassen wollte, beschleunigte ich wieder über 4000 und flugs ging die Lampe wieder an und die Blinker mutierten auch zu Lampen.
Später im Stadtverkehr ging alles wieder seinen gewohnten Gang - auch bei Drehzahlen über 4000.
Hat vielleicht einer eine Idee, was das sein könnte?
Gruss, Florian
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- choice
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Re: Re: italienische Elektirk?
09 Mai 2006 23:26
kabel an der batterie lose oder wackelkontakt der hauptsicherung auf dem starterrelais.
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- nairolF
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Re: Re: italienische Elektirk?
09 Mai 2006 23:33
choice schrieb:
> kabel an der batterie lose oder wackelkontakt der
> hauptsicherung auf dem starterrelais.
>
ok. Werde ich mir ansehen.
Batteriekabel glaub ich zwar nicht, weil es in diesem feuchten Zustand reproduzierbar war - ab 4000 Umin.
Wo ungefähr finde ich das Starterrelais?
Danke schon mal.
Gruss, Floh
> kabel an der batterie lose oder wackelkontakt der
> hauptsicherung auf dem starterrelais.
>
ok. Werde ich mir ansehen.
Batteriekabel glaub ich zwar nicht, weil es in diesem feuchten Zustand reproduzierbar war - ab 4000 Umin.
Wo ungefähr finde ich das Starterrelais?
Danke schon mal.
Gruss, Floh
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- HarriS
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Re: Re: italienische Elektirk?
09 Mai 2006 23:39
Es ist unter dem linken Seitendeckel, und sitzt in der Stromlaufrichtung zwischen dem dicken + Kabel zum Anlasser und dem Kable zum Pluspol der Batterie.
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- nairolF
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Re: Re: italienische Elektirk?
10 Mai 2006 23:40
@Choice:
Ich wollte es ja eigentlich nicht glauben - aber mit der Batterie lagst du fast richtig.
Mir hat es den Pluspol abvibriert (Durchgebrochen) und der hält jetzt nur noch durch Druck der Sitzbank
Morgen mal eine neue kaufen...
Ich wollte es ja eigentlich nicht glauben - aber mit der Batterie lagst du fast richtig.
Mir hat es den Pluspol abvibriert (Durchgebrochen) und der hält jetzt nur noch durch Druck der Sitzbank

Morgen mal eine neue kaufen...
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- Elmar
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Re: Re: italienische Elektirk?
11 Mai 2006 00:08
@ nairolF:
hat dich also der Winddruck bei über 4000/min außerorts also zu sehr hochgehoben bzw. Sitzbank entlastet?
Oder wie muss man sich das vorstellen?
grüsse
elmar
Nachricht bearbeitet (05-11-06 00:15)
hat dich also der Winddruck bei über 4000/min außerorts also zu sehr hochgehoben bzw. Sitzbank entlastet?
Oder wie muss man sich das vorstellen?
grüsse
elmar
Nachricht bearbeitet (05-11-06 00:15)
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- nairolF
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Re: Re: italienische Elektirk?
11 Mai 2006 09:39
Elmar schrieb:
> @ nairolF:
> hat dich also der Winddruck bei über 4000/min außerorts also zu
> sehr hochgehoben bzw. Sitzbank entlastet?
> Oder wie muss man sich das vorstellen?
>
Ich bin wohl etwas zurückgerutscht bei höheren Geschwindigkeiten - bin jedenfalls gestern der Not gehorchend noch 200km mit fliegendem Kontakt unterwegs gewesen und die Lampe hat nur selten geglimmt. Konnte ich dann durch eine Veränderung der Sitzposition wieder ausschalten
Gruss, Florian
> @ nairolF:
> hat dich also der Winddruck bei über 4000/min außerorts also zu
> sehr hochgehoben bzw. Sitzbank entlastet?
> Oder wie muss man sich das vorstellen?
>
Ich bin wohl etwas zurückgerutscht bei höheren Geschwindigkeiten - bin jedenfalls gestern der Not gehorchend noch 200km mit fliegendem Kontakt unterwegs gewesen und die Lampe hat nur selten geglimmt. Konnte ich dann durch eine Veränderung der Sitzposition wieder ausschalten

Gruss, Florian
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- Elmar
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Re: Re: italienische Elektirk?
11 Mai 2006 11:18
würde sagen, da bist Du der Einzige, der bei einer XBR mit dem Allerwertesten das Licht ausmachen kann...
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- Daniels_Zitatenkistchen
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Re: Re: italienische Elektirk?
11 Mai 2006 16:14
Da fällt mir spontan ein:
"Mir scheint die Sonne aus dem Arsch!"
Welcher Film?
daniel
"Mir scheint die Sonne aus dem Arsch!"
Welcher Film?
daniel
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- nairolf_ohne_Login
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Re: Re: italienische Elektirk?
12 Mai 2006 13:37
Daniels_Zitatenkistchen schrieb:
> Da fällt mir spontan ein:
> "Mir scheint die Sonne aus dem Arsch!"
> Welcher Film?
>
From Dusk Til Dawn
Hab mir gestern eine - weil keine andere da war - Varta gekauft.
Scheint wirklich eine Hochleistungsbakterie zu sein. Das Bärchen lief gestern auf der Gerade Richtung Düsseldorf aufrecht sitzend 160 *grins*
> Da fällt mir spontan ein:
> "Mir scheint die Sonne aus dem Arsch!"
> Welcher Film?
>
From Dusk Til Dawn

Hab mir gestern eine - weil keine andere da war - Varta gekauft.
Scheint wirklich eine Hochleistungsbakterie zu sein. Das Bärchen lief gestern auf der Gerade Richtung Düsseldorf aufrecht sitzend 160 *grins*
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