Auspuff GB u.XBR

Mion Moin,
ich muß und ich will Auspuff Rohre biegen lassen.
Für GB 500 in Edelstahl bis zum Endschaldämpfer so das der Brotkasten
nicht mehr nötig ist.
Mit Einzelschalldämfer auch für XBR.
Der Rohrdurchmesser wie Orginal nur einwandig.
Zum vernüftigen Preis nur zu machen ab 10 Stück.
Wer hat Bedarf.
Bitte melden.

Gruß Albert

Hi Albert
Was is ein vernünftiger Preis?
Und wie bekomm ich den Krümmer mit einem Schalldämpfer in eine 85er XBR eingetragen? Hab allerdings eh seit Jahren abgemeldet, und brauch den großen §.
Interesse is da
Ciao-
Thomas

Hallo Tohmas,
das Werkzeug habe ich schon in Auftrag gegeben die 10 Stück sind zusammen.
Die Anlage wird paßgenau bis zum GB 500 Schalldämpfer sein.
XBR treiber brauchen einen GB Topf.
Oder wir müssen ein Zwischenrohr für einen auf den Markt befindlichen Schalldämpfer fertigen.
Ich bitte um Vorschläge.
Der Preis400 DM

Gruß Albert

ich habe mir nen alu-remus oval, nen runden carbon WMP und nen micron titan oval in anlassfarben besorgt, irgendeiner wird schon gehen.

schöne grüsse
mart!n

Hallo Albert.
Eine klasse Idee.Nur noch eine Frage Was bringt deiner Meinung das Rohr statt dem Vorschalldämpfer?Nur Klang oder nur Leistung oder womöglich beides?Wenn gute Paßgenauigkeit und problemlose Montage mit Originaldämpfer gegeben ist hätte ich Interesse an den VA-Rohren.
Volker

Hallo Albert,
da bin ich doch dabei, setz dich doch mal mit mir (wolfgangchmie@web.de) wegen der bezahlerei in Verbindung.
grüsse
wolfgang

Hallo Volker,
wegen den Klang müssen wir noch warten,
der Grund sowas zu bauen war die Kopftemperatur für die leistungsgesteigerten 650 Motoren zu senken.
Lebensdauer und Alltagstauchlichkeit ist mir wichtiger als Spitzenleistung.

Leistung wird es auch wohl etwas bringen, hängt aber mehr von der Nockenwelle,
Kopfbearbeitung,Kolben und den Vergaser ab.
Da die Anlage leichter ist werde ich morgen mal wieder zum Griechen gehen.

Ich hoffe das die Passgenauigkeit genau so gut ist wie bei den XR Modellen
denn es ist der gleiche Herteller jenseits der Alpen, den ich für meine Idee ge-
winnen konnte.
Lieferzeit 4 Wochen sagt der Hersteller.(????)

bei den 650 Motoren sorgen wir für freien Durchlaß im Orginalschalldäpfer,so
das die hellen Töne ausgefiltert weden und die tiefen freien Durchlaß haben.

Gruß Albert

Hallo Albert!
Hab Dir eben schon an Deine Adresse ne mail geschickt. Aber hier nochmal ein Hurra auf die gute Idee. Besonders das mit den hohen und tiefen Tönen gefällt mir

Endlich Bubb Bubb und nicht mehr bmffff bmfffff wie bei einem Benzinrasenmäher-

Ich versuch noch mal über nen Bekannten einen Grossauftrag zu besorgen, vielleicht kriegst Du das dann ja (evtl. bei einem zweiten Bestellzyklus) noch günstiger hin...

Erstmal nen schönen Sonntag euch allen!

Elmar

Hallo Albert,
bin auch dabei, ist genau das was ich schon immer gesucht habe.
Melde Dich doch kurz per E-Mail bei mir zwecks Bezahlung.
Gruß Klaus

Hallo Albert,
ich hätte auch Interesse, wie sieht es aus für Nachzügler?
Wann machst Du die Bestellung?
bzw. was meinst Du, bis wann du noch Nachbestellen kannst? Ich könnte die Teile zusammen mit den Reifen gegen Bares holen. Ist das machbar?
Gruß Thomas

Hallo Tohmas,
die Fertigung läuft,die verteilung geht nach dem eingang des Geldes
400,00 DM + Mwst.
Sobald die Anlagen eingetoffen sind werde ich testen und berichten.
Ob es zu einer zweiten Auflage kommt muß sich zeigen.

Gruß Albert

Albert, ich habe nicht bedacht, daß die Krümmer für Einrohr-Dämpfer gebogen werden. Damit hat sich das dann erledigt. Wenn noch eine Auflage kommt: Ich hätte an einer Doppelauspuff-Variante Interesse.
Gruß Thomas

Moin Moin.
die Auspuffkrümmer sind da.
Gewicht :2,3 kg (Badezimmerwage)
Orginal: 5.4 kg
Material: Edelstahl
Paßgenau für GB500.
XBR muß ich noch prüfen.
Preis 400,00 DM plus 16 % Mwst, plus Versand.
Leerlaufdrehzahl erhöht sich nach der Mont.um 600 Umdr./min.kann auf
knapp 1000 umdr./min.runter geregelt werden.
Hört sich jetzt an wie ein ausgewachsenes Motorrad.

Gruß Albert

Hi Albert
Möchte nach wie vor ein Exemplar haben.Bitte melden
Volker

Hallo Johannes,
Volker war schneller und wird die letze Anlage bekommen.
Ich kann Dir aber probehalber meine komplette Anlage zum Testen zuschicken.
Ich denke wenn Du den Mittelständer entfernst müsste es passen.
Auf den Halter am Rahmen kann verzichtet werden, die Krümmer sind sehr leicht.

Jetzt wo das Werkzeug für die Fertigung vorhanden, ist kann ich auch
fünfer Serien bestellen.

Gruß Albert

Hi Albert, Oh das ging flott was? Vielleicht könntest Du mich mal für die nächste Auflage vormerken, ich nehm auf jeden Fall welche. Vielleicht ist es möglich das letzte Stück etwas länger zu bekommen dann müsste man auch mit der XBR zurechtkommen. Da ich keine geteilte Auspuffanlage habe möchte ich es ungern nur probehalber machen (aber irgendwann werde ich mir dan wanscheins doch noch eine Clubbi zulegen da der Trend eindeutig zum Drittmotorrad geht...)
mit freundlichem bub bub bub
jo

Hallo GB500-Fahrer
Habe heute Albert Schottmeiers Krümmer bekommen und montiert.Mit ein bißchen Frimelei hats gut geklappt.Vorsicht ist bei den Stehbolzen des Zylinders angebracht.Hier ist weniger mehr.Klang ist satter und giftiger.Kopftemperatur vermutlich gesunken.Eine Probefahrt im großen Stil ist wegen des Wetters noch nicht möglich gewesen.Ansonsten kann man den Krümmer und Albert sowieso sehr empfehlen.

Also frohes Fest und bub bub bub an alle