Dringend Entscheidungshilfe gebraucht

Hallo,

ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen, hätte eine XBR Baujahr 85 zu einem sehr günstigen Preis. Leider ist die Maschine seit 96 abgemeldet steht aber trocken in einer Garage. Drei Mankos: Beide Reifen am Ende, Batterie natürlich am Ende und die Laufleistung von 50 tkm. Reifen und Batterie sind eigentlich kein Problem, nur die Laufleistung. Ich weis nicht ob ich sie nehmen soll da ich keinerlei erfahrunge mit der XBR habe. Der Zustand ist eigentlich für das alter gut bis sehr gut. Ich hoffe ihr könnt mir ne Kaufhilfe geben. Was kosten neue Reifen und die Batterie ? Wieviel Kilometer hält so ein Motor aus ? Kann der Motor durch die lange Standzeit schaden nehmen ?

Grüße

Flex

Hi,

50000km ist gerade gut eingefahren, kein Problem. Probefahrt machen! Wenn die Maschine länger nicht bewegt wurde, könnte schon was rosten (im Motor). Nachfragen, ob sie ab und zu bewegt/angelassen wurde.
Was soll sie denn kosten?

bub bub

Robert

sehr gerne gehen die kolbenringe fest, wenn nicht eingemottet wurde.kommt halt ganz auf zustand und preis an.

gruß patrick

400 - 500 Euro VHB. hat die Maschine schon seit 4 Wochen inseriert und ich bin der einzige der sich gemeldet hat. Möchte ihn nach möglichkeit auf 300 Euro runterhandeln.

Grüße

Flex

300 fänd ich ok, zumal der vergaser wahrscheinlich intensiver pflege bedarf und der tank möglicherweise auch nicht mehr im besten zustand ist. ich habe kürzlich eine laufende xbr für 346 euro bei ebay ersteigert. da ist glaube ich bei einem überraschungsei auch die grenze zu ziehen.
gruss
choice

jep. 300 wäre ok, wenn sie läuft ohne geklapper.aber dann muss noch bischen fürsorge sein.

gruß patrick

Ich bin immer wieder baff wie billig XBRs zu haben sind. Wenn man schaut was für andere Alteisen an Mondpreisen verlangt und oft auch gezahlt wird...
Tja, verkannte Talente eben.

Ich find übrigens auch 500 ok (Idealist?)

grüße
Daniel

bzgl. laufleistung: 50Tkm eigentl. i.O., wenn richtige wartung erfolgte (ich meine insbes. regelm. ölstandskontrolle, -wechsel , ventile) und außerdem richtiges warmfahren
wie viele vorbesitzer? (mit der zahl steigt die gefahr, daß ein schludrian dabei war)

zum preis: neulich im MOTORRAD-gebrauchtreport wurde eine orig. gut erh. cb450s (ich glaub für unter 500€) verkauft, also die xbr ist wohl nicht das einzige verkannte talent!
(warum kauft sich einer überhaupt noch eine neue potthäßliche cb500?)

mfg