die Neue im Hause

schrieb:

Ich habe zwar keinen Spruch, aber meine Erfahrung ist die, daß wenn man die häufigen Fehler durch hat und es noch immer nicht geht, man sich zwangsläufig die Seltenen vornimmt.

Man muß ja nicht unbedingt gerade mit der unwahrscheinlichsten Geschichte zwangsläufig weitermachen. Und auch wenn Du mal eine kranke Z hattest, sind Zündungsprobleme für die beschriebenen Symptome bei einer XBR eher maximal selten
Nur mal ein Beispiel (da gibt es noch andere) für eine m.M. wahrscheinlichere Ursache.
Stelle Dir nur vor, wieso die Vergaserreinigung nötig war, besser wo die Ursache für die Verunreinigung war. Ich würde mir zB eher mal den Tank innen anschauen.

Jede Maschine und jeder Motor, wenn es nicht gerade die einfachste Ausführung ist, haben ihre speziellen Eigenheiten und ich bin von denen der Clubman noch weit entfernt und schreibe womöglich an der Wirklichkeit etwas vorbei, was man mir nachsehen möge.
Aber sie interessiert mich sehr und mit der Zeit werde ich sie auch besser kennen lernen.