Motorschaden und Austauschmotor

Hallo an alle XBR-Besitzer,

leider hat mein Motorrad einen Motorschaden erlitten.
Auf der Suche nach einem professionell überholten Motor bin ich lediglich auf die Firma EGU-Motoren in Stuttgart gestoßen. Der Preis dafür ist jedoch unverschämt.

Sieht jemand eine andere Möglichkeit meine XBR am Leben zu erhalten?
Kennt jemand eine Firma, die Motoren überholt und verkauft, ohne dafür als Gegenleistung meinen defekten Motor kostenlos behalten zu wollen?

Mein aktueller Motor ist nicht zerlegt, entsprechend kann ich nicht abschätzen wie groß der Schaden wirklich ist.

Bin ich auf dem Holzweg, wenn ich 2.300,-¤ für einen überholten Motor für übertrieben halte? Bei guter Argumentation komme ich auch gern wieder auf den Boden der Tatsachen zurück.

Für Ideen oder Anmerkungen bedanke ich mich!

Viele Grüße, Manuela

Du solltest schon mal schauen was kaputt ist.
Meist handelt es sich ja um einen Nockenwellenschaden.
Man kann da schon viel selbst reparieren - wenn man die Teile hat.
Aber bevor Du bei EGU einen Motor holst kannst Du Dir besser eine guterhaltene xbr kaufen. Wenn Du Nähe Ruhrgebiet wohnst kann ich ja mal einen Blick drauf werfen.
MfG

Hi
Googel mal über EGU im Netz.
Dann hat sich das glaube ich sowieso erledigt.
Gruß Ralf

Hallo Manuela,
sorry wegen des Motorschadens. Wie schon oben gesagt, kauf Dir eine 2. XBR mit wenig
Km! Wenn Dir der Lack/ Farbe egal ist, kannst Du z.B. hier im Forum noch echte "Perlen" finden!
Sieh auch mal bei Bernd rein!

Wird schon wieder! Viel Erfolg!

Gruß
MichiR

-Hallo Manuela,
wie steht es mit Deinem "Sorgenkind"?
Schön wenn Du schon eine gute Lösung gefunden hättest.
Wenn nicht, dann helfen Dir hier ALLE gern weiter!
LG MichiR

Hallo Manu, mein Mitgefühl. Ich hatte einen Pleuel-Lagerschaden und habe mir hier über das Forum einen guten Motor aus einer Unfallmaschine ausgebaut.
Mein Tip, suche Dir eine XBR mit gutem Motor und dann einfach umbauen.
Wichtig ist die Klärung der Schadensursache. . . .
Gruß Mart

Vielen Dank lieber choice, schön das wir getextet haben. . .


Aber ernsthaft, manu ich habe noch einen Teilemotor und Teile falls Dir damit geholfen wäre melde Dich einfach. Gruß Mart

@mart:Mich begeistert völlig Deine positive Reaktion auf dieses eigentlich unlösbre Problem. Weiter so und das Nirvana ist nahe

so kommen wir nicht weiter.
@Manuela, evtl. hilft es wenn Du hier in der Fangemeinde um hilfe bittest und sich jemand in Deiner Nähe das einmal ansehen kann.
evtl. ist doch alles gar nicht so schlimm.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

hi manu,

unter einem "überholten motor" versteht jeder was anderes.

wird ein motor wirklich von grund auf neu aufgebaut ist 2.300.- nicht wirklich viel geld.
das im tausch anzubieten ist nur logisch, damit man für das nächste aufgebaute aggregat gehäuse, teile des getriebes, ölpumpe etc. wieder verwenden kann.

müsste man das alles kaufen weil man den altmotor nicht erhält müsste ein neu aufgebauter motor mehr als das doppelte der aufgerufenen summe kosten.


in deinem fall wäre es sinnvoll deinen motor teilweise zu demontieren und nachzusehen was wirklich kaputt ist.

erst dann kann man sich ein bild und vor allem einen kostenvoranschlag machen.

ich kann solche motore instandsetzen, werde aber keinen preis aufrufen solange ich das ding nicht teilzerlegt in händen hatte.

schöne grüße
mart!n

Unabhängig von allen Bewertungen einzelner Firmen und aus eigener Erfahrung:
ein wirklich Vollständig Überholter Motor (alle Lager, Dichtungen, verschlissene Getrieberäder, Kurbellwellenlagerung und Zylinderschleifen) ist kaum unter 2000 Euro zu realisieren selbst wenn man Eigenleistung reinsteckt.

Die Gretchenfrage ist immer Wie gut ist es gemacht und ein Rest-Risiko ist bei jedem "gemachten" Motor dabei

Ich persönlich kann auch nur empfehlen eine brauchbare andere XBR zu kaufen...

die jüngsten XBRs sind jetzt seit 22 jahren auf der strasse.

ob in jeder XBR die sich für den laien unverdächtig anhört ein guter motor drin steckt kann bezweifelt werden.

einen organspender erstehen heißt die katze im sack kaufen.
kann gut gehen.
oder auch nicht.

ich habe noch einen motor aus einem schlachtfahrzeug rumliegen.

aber ich käme nie auf die idee den als "gut" zu verkaufen solange ich nicht reingeschaut habe.

bei dem alter der moppeds muss man mittlerweile mit allem rechnen.