XBR mit 20 kW - erster Eindruck
- onepiston
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Re: Re: XBR mit 20 kW - erster Eindruck
15 März 2012 13:34
Der Beitrag "da muß ich Dir widersprechen" bezog sich auf das Posting von Choice, Deines kam dazwischen, als ich meine Antwort schrieb.
Jetzt klar?
Gruß Michael
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- Der Hammer
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Re: Re: XBR mit 20 kW - erster Eindruck
15 März 2012 13:50
Bei meinem Billig-Garmin war ein Halter dabei. Saugnapf naß machen, auf´n Tank pappen. Fertig.
Hält wunderbar.
sledge
Hält wunderbar.
sledge
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- eckistolhz
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Re: Re: XBR mit 20 kW - erster Eindruck
15 März 2012 18:06
Mein Navi sitzt unter dem Helm trocken und stoßgeschütz,ist immer einsatzbereit.
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ecki
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ecki
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- onepiston
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Re: Re: XBR mit 20 kW - erster Eindruck
15 März 2012 18:20
Das ist doch öde... So sind wir schon vor 25 Jahren gefahren... Einfach so und abgebogen wo es interessant aussah... Das geht doch nicht, daß man soooooo einfach Spaß hat!
Wenn ich irgendwo hin möchte, benutze ich das Navi unterm Helm durchaus auch heute noch und sei es nur, um geistig ein wenig fit zu bleiben und die Orientierung nicht total zu verlernen. Trotzdem sind die Navis eine feine Sache: Touren vorzuplanen und mit anderen austauschen zu können hat schon was. Die neue Methode ist nicht besser als die alte, aber anders. Und auch sehr reizvoll.
Momentan plane ich eine auf fast doppelte Luftlinie gestreckte Anfahrt zum Anlassen am Nürburgring am 1. April. Das geht mit Navi eindeutig besser als ohne: Man kann die abwegigsten Nebenstrecken fahren - natürlich auch unbekannte - und kommt trotzdem pünktlich am Ziel an, damit man am Höhepunkt des Tages, dem Korso über die Nordschleife auch am richtigen Ort ist.
Gruß Michael
Wenn ich irgendwo hin möchte, benutze ich das Navi unterm Helm durchaus auch heute noch und sei es nur, um geistig ein wenig fit zu bleiben und die Orientierung nicht total zu verlernen. Trotzdem sind die Navis eine feine Sache: Touren vorzuplanen und mit anderen austauschen zu können hat schon was. Die neue Methode ist nicht besser als die alte, aber anders. Und auch sehr reizvoll.
Momentan plane ich eine auf fast doppelte Luftlinie gestreckte Anfahrt zum Anlassen am Nürburgring am 1. April. Das geht mit Navi eindeutig besser als ohne: Man kann die abwegigsten Nebenstrecken fahren - natürlich auch unbekannte - und kommt trotzdem pünktlich am Ziel an, damit man am Höhepunkt des Tages, dem Korso über die Nordschleife auch am richtigen Ort ist.
Gruß Michael
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- Anonymer Teilnehmer
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Re: Re: XBR mit 20 kW - erster Eindruck
16 März 2012 07:35
What happens my dearly friends? Is this a Bankrobbery? Who bzw. Where is the gun?
Wollte det ma mit Euch durchsprechen!
Zander
Wollte det ma mit Euch durchsprechen!
Zander
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