Erfahrungsaustausch Fahrweise
- Harri
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
08 Nov. 2011 16:04
Kein Geheimnis,
beim Fahren mit Thomas zusammen, muß ich mit Serienfahrzeug fast immer einen Gang niedriger fahren als als er. Daß er zusätzlich noch mit Leichtlauföl schummelt wußte ich gar nicht. (Übrigens Hans schafft noch einen Gang weniger als ich bei gleicher Geschwindigkeit.)
Als ich mit Roland auf einer denkwürdigen und sehr sehr schönen Ausfahrt unterwegs war, hab ich ihn nicht überholt und er ist gemächlich gefahren und hat auch nicht überholt. Beide hatten wir unsere niedrigsten jemals registrierten Verbräuche von knapp unter 4 l erfahren
beim Fahren mit Thomas zusammen, muß ich mit Serienfahrzeug fast immer einen Gang niedriger fahren als als er. Daß er zusätzlich noch mit Leichtlauföl schummelt wußte ich gar nicht. (Übrigens Hans schafft noch einen Gang weniger als ich bei gleicher Geschwindigkeit.)
Als ich mit Roland auf einer denkwürdigen und sehr sehr schönen Ausfahrt unterwegs war, hab ich ihn nicht überholt und er ist gemächlich gefahren und hat auch nicht überholt. Beide hatten wir unsere niedrigsten jemals registrierten Verbräuche von knapp unter 4 l erfahren
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- roland_r
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
08 Nov. 2011 20:35
Wenn ich im Odenwald unterwegs bin sind 5 - 6 Ltr. für mich normal.
Das es auch mit 4 Ltr. geht habe ich erst in Holland erfahren.
Ich war aber auch schon bei sehr flotten Alpentouren dabei, da waren es im
Schnitt über 5 Tage 4,2 - 4,6 Ltr.
Wie sledge schon geschrieben hat, wenn du rund fährst brauchst du deutlich weniger.
Gruß,
roland
Das es auch mit 4 Ltr. geht habe ich erst in Holland erfahren.
Ich war aber auch schon bei sehr flotten Alpentouren dabei, da waren es im
Schnitt über 5 Tage 4,2 - 4,6 Ltr.
Wie sledge schon geschrieben hat, wenn du rund fährst brauchst du deutlich weniger.
Gruß,
roland
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- Der Hammer
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
08 Nov. 2011 21:04
roland_r schieb:
Wie sledge schon geschrieben hat, wenn du rund fährst brauchst du deutlich weniger.
Das trifft auf Hans oder auch Johannes in besonderer Weise zu. Grins...
Ich meinte den Fahrstil.
sledge
Wie sledge schon geschrieben hat, wenn du rund fährst brauchst du deutlich weniger.
Das trifft auf Hans oder auch Johannes in besonderer Weise zu. Grins...
Ich meinte den Fahrstil.
sledge
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- Anonymer Teilnehmer
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Autor
Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
09 Nov. 2011 08:33
Na dann und mit den Aussagen der letzten Meldungen hat sich der thread doch als sinnvoll erwiesen.
Dem Motor hat meine Jurkerei jedenfalls nicht geschadet. Gestern hat einer gebaut und zwei dämlich gequatscht:) Naja wie immer ebend!
Zündkerze rehbraun, Nockenwelle jungfräulich und Motorinnereien keineswegs marode dahinsiechend.
Auf in eine "runde Fahrsaison" 2012. Au sch....e noch vier Monate warten!!!
Zander
Dem Motor hat meine Jurkerei jedenfalls nicht geschadet. Gestern hat einer gebaut und zwei dämlich gequatscht:) Naja wie immer ebend!
Zündkerze rehbraun, Nockenwelle jungfräulich und Motorinnereien keineswegs marode dahinsiechend.
Auf in eine "runde Fahrsaison" 2012. Au sch....e noch vier Monate warten!!!
Zander
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- Harri
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
09 Nov. 2011 12:23
Ein Leben ohne Drehzahl ist möglich, aber sinnlos.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- Anonymer Teilnehmer
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Autor
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- Jürgen Klammer
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
21 Nov. 2011 18:11
> **Der Hammer schrieb:**
>
> Ich habe noch nie über 5 Liter gebraucht und bin
> nicht fürs trödeln bekannt.
> Man kann auch versuchen den Fahrstil rund zu
> machen, das schont das Material, die Reifen werden
> nicht eckig, und Du bist auch mit wenig Leistung
> schnell.
>
> Eine lange Übersetzung und Leichtlauföl kann auch
> einen halben Liter sparen.
>
> Natürlich nicht die Rennkedde vergessen.
>
> Gruß
> sledge
Leichtlauföl in einem Motorradmotor wie dem der XBR?????
Na dann viel Erfolg!
>
> Ich habe noch nie über 5 Liter gebraucht und bin
> nicht fürs trödeln bekannt.
> Man kann auch versuchen den Fahrstil rund zu
> machen, das schont das Material, die Reifen werden
> nicht eckig, und Du bist auch mit wenig Leistung
> schnell.
>
> Eine lange Übersetzung und Leichtlauföl kann auch
> einen halben Liter sparen.
>
> Natürlich nicht die Rennkedde vergessen.
>
> Gruß
> sledge
Leichtlauföl in einem Motorradmotor wie dem der XBR?????
Na dann viel Erfolg!
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- 1zylinder
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Re: Re: Erfahrungsaustausch Fahrweise
22 Nov. 2011 23:18
Nun und haben wir allen Schwachsinn über den Verbrauch gelesen und lachen drüber bis uns die Fahrweise eines besseren belehert....
GB 500 Nicht über 4 Liter....
GB 500 Nicht über 4 Liter....
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