12 Magic

Glückwunsch zum Ankommen und Platz 3

Danke!

Glückwunsch Robert:)-D!

und eine Zweiventiler-GS gewinnt, also reichen 60PS um lang und weit zu fahren.

Gruß Enrico

> **Enrico schrieb:**
>
> Glückwunsch Robert:)-D!
>
> und eine Zweiventiler-GS gewinnt, also reichen
> 60PS um lang und weit zu fahren.



Das stimmt, man muss aber auch bereit sein, diese 60PS gnadenlos einzusetzen. Hoch gepokert und gewonnen, der Benny.

Hey, und was ist mit mir? Zumindest zum Ankommen könnte mir ja auch einer gratulieren, aber so weit runter schaut ja wieder keiner in der Liste.

Hat der Harri doch gemacht

Ach so, ich dachte das bezog sich beides auf Dich. Na dann entschuldige ich mich.

Ich hatte wirklich an Dich gedacht und auch das Video der Abschlußveranstaltung auf youtube gesehen, wo Du als erster aufgerufen wurdest und ein Defekt erwähnt wurde.

Welcher Defekt übrigens?

Ein sehr XBR-untypischer.....

Na ja, nichts was zu verheimlichen wäre: Ich hab mir auf der Autobahn einen Platten eingefahren. Dummerweise passierte das ganze in Frankreich, und da ich kein Französisch kann wurde es dann reichlich komplex:

Zuerst den ADAC angerufen. Die meinten aber, dass es ihnen in Frankreich nicht erlaubt ist einen Abschlepper auf die Autobahn zu schicken, ich solle doch bitte eine Notrufsäule benutzen und mich dann von der Werkstatt aus wieder melden. Also zur nächsten Säule marschiert, der gute Mann konnte natürlich kein Deutsch und Englisch so gut wie gar nicht, keins der Wörter "rear, backside, tyre, wheel, air, ..." fand Anklang. Irgendwann hat er mir dann einfach gesagt ich solle doch bitte auf die Gendarmerie warten. Die kam dann, konnte aber weder Deutsch noch Englisch. Haben dann einen Kollegen angerufen, konnte kein Deutsch und geschätzt 20 Wörter Englisch. Irgendwann haben die Kollegen vor Ort mit Deuten und Reifen zusammendrücken aber kapiert was los ist und einen Abschlepper gerufen. Um genau 12:05 Uhr war ich dann in der Werkstatt, dort wieder den ADAC angerufen. Die haben sich dann um eine Werkstatt gekümmert die Reifen flickt, allerdings hat Frankreich kollektiv bis 14:00 Uhr Mittagspause. Also spazieren gehen, Mittag essen, Kaffe trinken, ... Um 14:00 dann mit dem Abschlepper zu der anderen Werkstatt, um 14:45 war ich wieder mobil. Die Tour war dann aber natürlich nicht mehr zu retten.

Fazit: Shit happens und wie Kollege Murphy sagt immer dann wenn es grad gar nicht passt. Ich sollte Französisch lernen (wär' ich nur nicht so sprachunbegabt). Der ADAC hat seinen Job tadellos gemacht (die Rechnungen für's Abschleppen hab ich nicht mal zu Gesicht bekommen).