Originalkrümmer Nachbau in Edelstahl

Hallo Leute.

Sorry an alle, dass ich so lang nix von mir hören ließ.

Auf dem letzten XBR-Treffen habe ich mit masterandi und anderen Edelstahlkrümmer besprochen und beschlossen, nun, kurz vor dem nächsten Treffen ,dem Jubiläumstreffen kannich mitteillen, dass ich dort die besprochenen Krümmer präsentieren kann.

In mühsamer Überzeugungsarbeit konnte ich den "röhrlesbieger" dazu bringen uns (mir) einen Satz Prototypen-Krümmer zu fertigen. Ich habe HEUTE !! die Zusage von ihm bekommen .

ich setzte voraus, dass das, was er mir liefert auch passt, denn er ist kein hobbyrohrbieger. ihr könnt also dann aufm Treffen die Teile anschauen, falls sie mich mit meiner XBR zusammen bis zum Treffen tragen

Eckdaten :

Edelstahl V2A, 1,4301 mm, einwandig, Oberfläche unbehandelt, Aussendurchmesser des Rohrs 35 mm, Innendurchlass ca. 32 mm. Halter für Rahmen unten am Rohr, ähnlich wie original. Biegung Nähe Zylinder identisch mit Original, unten Biegeradius etwas enger als original.

Hintergrund für diese Aktion: bessere Abgasabführung, "kühlerer Kopf", Weiterverwendungsmöglichkeit der Orignaltüten,welche den besseren Sound machen als die Zubehörteile die zu hören waren aufm Treffen
Originale Krümmer sind ebensowenig noch bestellbar wie Tüten, meines Wissens nach.

je nach menge der Bestellungen........6 Sätze waren vorab mal anvisiert und interesse angemeldet, kostet ein Satz zwischen 220(bei 10 Stück) - 265(bei 6 Stück) Euro plus Mwst+ Versand !!! Über 10 sätze wirds günstiger.Darin enthalten die Biegewerkzeugherstellungskosten inklusive, und die kosten die die Protoypen MEHR kosten als die evtl. bestellten Sätze nachher.

Die kosten für den Prototyp übernehme ich jetzt erstmal selbst, dann habe zumindest ich, was ich wollte , selbst wenn niemand anders welche haben möchte.

ich denke das ist fair. Bin gespannt auf die Dinger, wir sehn uns am Treffen (hoffentlich mit den Krümmern an meiner XBR)

Moin Ever.

Ähnliches hab ich vor einem Jahr schon mal angeboten, stieß leider nicht auf Interesse. Falls du 20 Satz zusammen bekommst sollte der Preis aber schon unter 200 Euros kommen - und dann würde ich auch einen nehmen.

Vierl Erfolg,
Chris

Hallo Ever,

das hört sich alles schon sehr gut an. Meine angemeldeten Exemplare hast du ja schon, bleibt alles so wie besprochen. Dann bin ich jetzt aber mal gespannt auf das Treffen. Schon mal vielen dank für deinen Einsatz.

@Chris: Du solltes fair bleiben. Wir hatten ja wegen den Krümmern kontakt, das Angebot von "deiner" Firma war schon um einiges teurer und nicht unbedingt das was man professionell nennt. Das ist aber nichts gegen dich, bitte nicht falsch verstehen.

Gruß
Andreas

Zwischenstand:

Krümmer sind in Arbeit. Habe die Zusage, sie werden bis 8.07. bei mir im Hause sein.

Bin gespannt auf die Dinger

Hallo, wenn die Krümmer was taugen und nach was aussehen (wovon ich ausgehe) bin ich sehr interessiert!! Leider kann ich sie mir nicht live auf dem Treffen anschauen, aber ich denke es folgen Bilder.
Gruß aus Ladenburg!

klar wirds bilder geben

So hier mal erste Bilder in halbfertigzustand

www.myimg.de/?img=XBRKrmmerb348a.jpg

viel spass beim schauen ,orakeln, und kritisieren

So ganz schön.
Fragen werden sich halt noch während der Montage bzgl der Passform, der fehlenden Lasche für die Rahmenbefestigung und des Anschlußes am Kopf ergeben.
Ich drück Dir die Daumen.

Lach harri ......... SO montier ich die dinger natürlich nicht an mein moped, fertig sollten se dann schon sein

Herrlich! .... legst Dir nen Satz auf Halde? ....

Hi Ich würde evtl auch Krümmer ohne die angeschweißte Muffe oben nehmen dann kann ich die noch besser an meine problematischen Anbauverhältnisse anpassen

Interesse!
Werde versuchen am Samstag mal kurz beim Treffen aufzutauchen.Leider wenig Zeit dieses Jahr.

BubBubBub

hi!

das Bild macht ja richtig Appetit. Bitte mich auch als Interessenten vormerken.
Werd's zum Treffen nicht schaffen, aber vielleicht gibts ja danach noch ein paar mehr Bilder...

Grüße aus dem Süden,
Michael

Bilder wirds geben sobald die dinger diese Woche noch bei mir angeleifert werden, und ausgepackt sind.

So ich habe eben die Versandmeldung per GLS an mich bekommen, wenns gut läuft, sind sie morgen da *VORFREUDE*...... dann gibts auch Bilder

Das sind sie ! Frisch angekommen.
Bin gespannt wie der Umbau klappt, werde berichten

www.myimg.de/?img=XBREdelstahlkrmmerIII07ff302.jpg

www.myimg.de/?img=XBREdelstahlkrmmerII072e2a3.jpg

www.myimg.de/?img=XBREdelstahlkrmmerI0725adc8.jpg

Viel Spass beim schauen.

Astrein (tu)(tu)(tu)

Allein wie der Halter für den Rahmen gebaut ist, wie das Original! Das hätte man ja gar nicht so machen brauchen, hauptsache der Zweck wird erfüllt. Diese Firma, bzw. der Erbauer hat es schon drauf.
Jetzt müssen die Teile nur noch passen, aber so wie sie handwerklich gemacht sind sollte das wohl kein Problem sein.

Gruß
Andreas

VOLLZUG !

Wie masterandi schon vermutete, passen die Krümmer perfekt, sind kaum von den originalen zu unterscheiden. Passgenauigkeit, Muffenanschlüsse.......... alle sssssuper... hab ne kurze probefahrt gemacht (krümmerdichtungen am Zylinder werden neu benötigt, ist besser).
Einfach alte Krümmer weg, neue dran, als wärs Originalware.

Wohl dem dessen Schrauben sich alle einfach so lösen lassen

Sie läuft ruhiger, hat nur ein ganz wenig durchzug verloren, kaum merklich, dreht aber viel sauberer und unangestrengter bis knapp an den roten bereich. Perfekt. Muß noch die Einspritzmenge regulieren (etwas weniger), dann läuft sie rund.... Meine Vermutung war richtig, dass sie mit originalkrümmern nicht mehr schnell genug ausatmen kann

Bilder !
www.myimg.de/?img=XBRKrmmeranbauKrmmereea51e3.jpg
www.myimg.de/?img=XBRKrmmeranbauzweiKrmm81d9c.jpg
www.myimg.de/?img=XBRKrmmeranbauzweiKrmm61119.jpg
www.myimg.de/?img=XBRKrmmeranbaufertig642fd.jpg

wenn man das letzte bild anschaut, finde ich sogar, dass die Krümmer schnittiger aussehen an der XBR als die originalen. Ich hatte da durchaus einen Bauchschmerz, denn was SR da baut, hat mir nicht gefallen, rein optisch.
Wobei es ihm wohl mehr rein auf Funktionalität ankam.
Ich hoffe euch gefallen sie ebenso wie mir, ich bin begeistert!

Sehr fein, nochmal vielen Dank für deinen Einsatz. Dann kann es mit der Serienfertigung ja bald losgehen.
Bin gespannt wie die Teile in echt aussehen, und später dann mal an meiner Roten.

Gruß
Andreas

sehen echt super aus was soll ein Satz kosten?

würde wohl welche nehmen.

MfG Basti

> **everXBR schrieb:**

> Sie läuft ruhiger, hat nur ein ganz wenig
> durchzug verloren, kaum merklich, dreht aber viel
> sauberer und unangestrengter bis knapp an den
> roten bereich. Perfekt. Muß noch die
> Einspritzmenge regulieren (etwas weniger), dann
> läuft sie rund.... Meine Vermutung war richtig,
> dass sie mit originalkrümmern nicht mehr schnell
> genug ausatmen kann

Man sollte vielleicht erwähnen das Du mit 600ccm unterwegs bist und die Ergebnisse
beim orginal belassenen Motor wahrscheinlich nicht zutreffen.
Aber die Teile sind richtig geil geworden !

natürlich hat galaktischer Schleim recht, ich denke da wohl zu egoistisch, entschuldigt bitte.

Allerdings fahren viele auch mit einem Flachschiebervergaser und offener Ansaugung mit 500 kubik rum, und da denk ich wären die Krümmer auch nicht "fehl am Platze"

Hi ever,
sieht echt toll aus, aber leider habe ich ja die einteilige Auspuffanlage dran,
und kann die Krümmer nicht ohne weiteres tauschen.
Jetzt müsste man nur noch jemand finden der die Original-Töpfe nachbaut Gelle!

Demnächst kann ich dann mal deine Schmuckstücke in Original sehen.

Grüße Bernd

Ja schnauffi, sie funktionieren prima...... sehen gut aus. Freu mich auf die Fahrt aufs Treffen mit dir!

Sehen richtig genial aus, die Teile! Ich freu mich, daß Du Dir die Mühe und die Kosten gemacht hast. Es gibt, soweit ich weiß, nur noch die einteilige Anlage bei Honda. So lsngsam gehts Richtung Oldtimer-Szenerie!

Ich würde bis 200¤ dafür ausgeben. Ich hab zwar noch ungebrauchte originale Krümmer, aber ich finde Dein Projekt unterstützenswert!

Kleinigkeit: Die Fotos wärn bestimmt noch zu verbessern. Wohin zielt z.B. der Autofokus? ->...auf die Kartonecke;-)