XBR mit EML-Vollumbau

Ich hätte mal eine Frage an die Gemeinde.
Wer fährt noch eine XBR im Vollumbau mit EML Mini und Umrüstung auf 15/12' PKW-Räder?
Wer hat eventuell noch eine originale EML Seitenwagen Stahl- Felge in 12' x 3', technisch einwandfrei, die er nicht mehr braucht. Eventuell mit Preisvorstellung.
Leider scheint es die Felgen nicht mehr zu geben (waren ursprünglich für einen ganz kleinen Wohnwagen gebaut worden) und ich wollte gern eine Felge verchromen lassen.

Gruß

Jürgen

Hast Du schonmal die Hartmänner in Ingelheim gefragt?

Verchromen lassen? Ob das der TÜV will?

probiers mal hier

www.caravanvelgen.nl

Udo

Gruß Jürgen,

zu EML kann ich nicht viel sagen, fehlen mir die Erfahrungen. Mein Vollumbau hat 15*3 Speichenräder für 135/70 15 und der Seitenwagen eine 13" Autofelge. Frage doch mal hier forum.dreiradler.org/ , da kann man dir vielleicht weiter helfen.

Gruß E.

> **Enrico schrieb:**
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> Gruß Jürgen,
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> zu EML kann ich nicht viel sagen, fehlen mir die
> Erfahrungen. Mein Vollumbau hat 15*3 Speichenräder
> für 135/70 15 und der Seitenwagen eine 13"
> Autofelge. Frage doch mal hier
> forum.dreiradler.org/ , da kann man dir
> vielleicht weiter helfen.
>
> Gruß E.

Hi Enrico,

bei uns tut sich der TÜV schwer, 135 er Reifen auf meinen gespeichten 3" Akront Alu Felgen des Motorrads abzunehmen. Die wollen da nicht dran.

Zu Deinem Umbau dann aber noch drei Fragen:
Passt mit 135/70/15 er Reifen (vermutlich der Smart-Reifen?) noch die normale Tachoangleichung? Auch da sind unsere TÜV ler ausgesprochen hartnäckig. Und ich möchte an mein absolut original gehaltenes Gespann (gepflegt wie ein Neufahrzeug, hängt nun mal mein Herz dran) nicht unbedingt einen elektronischen Fahrradtacho mit Beleuchtung anbauen.
Welche Reifen fährst Du dann auf einem 13"- statt des bei EML normalen 12" Rades auf dem Seitenwagen.
Ich müßte auch schauen, passt das zur Geometrie des Fahrwerks an meinem Gespann und erweitert- ich fahre den Mini mit gebremstem Rad (Einkolben-Scheibenbremse, von der Vorderradbremse mit betätigt). Was hat Deine 13" Felge für eine Einpresstiefe, damit ich ausmessen kann, ob sie Platz genug für die Bremse lässt?

Viele Fragen, aber wir haben hier wirklich einen etwas zickigen TÜV.
Auch die Eintragung eines 15" - 130/90 er Motorradreifens auf dem Vorderrad (Chopper Hinterradreifen in verkehrter Laufrichtung aufgezogen), wie bei vielen kleineren Gespannen mittlerweile gefahren, bereitet bei unseren TÜV Sachverständigen allergrößte Probleme. Daher könnte der Einwand in einer Mail- Was sagt der Tüv zu einer verchromten Felge - auch durchaus berechtigt sein.
Werde ich auch besser erst mal vorsichtig anfragen. Danke für den Warnhinweis.

Danke auch chon mal für die bisherigen Ratschläge.

Gruß

Jürgen

Hallo Jürgen,

welche Felgen hast du aufgespeicht, 15 Zoll Auto ist im Durchmesser nicht identisch mit 15 Zoll Motorrad. Motorrad ist in dem Fall größer und es kann sein, dass der Autoreifen sich nicht aufziehen lässt. Außerdem haben sie einen unterschiedlichen Hump oder wie das heisst. Ansonsten wurde die Smartgröße 135 70 15 schon öfter für 3er Felgen eingetragen.
Meine Tachoangleichung beschränkt sich auf fünf Klebestreifen bei 30, 50, 80, 100 und 120. Hat sich noch niemand dran gestört, wahrscheinlich auch nicht bei der Abnahme des Umbaus.

Mein Seitenwagen ist kein EML, ist ein Heigl Facet Pickup ( www.heigl-fritz.de/ , siehe unter Sportgespanne ;) ) der ist für 13" gebaut auf VW-Trommelbremse.

,,Viele Fragen, aber wir haben hier wirklich einen etwas zickigen TÜV."

Such dir einen anderen und ganz wichtig, red mit ihm über das was du vor hast, dann fühlt er sich einbezogen und wird meist zugänglicher. Ein Motorradreifen auf dem Vorderrad ist auf jeden Fall eine Überlegung wert um Spurrillenempfindlichkeit zu vermeiden.

Hast noch eine PN.

Gruß E.

Hi Enrico,
könntest Du mal bitte Dein E-Mail Postfach entleeren, dann klappts auch mit dem Nachschub!!!

Gruß Jürgen

@ choice:

hey, vllt. will er die felge ja nicht ans mopped dranbauen und mit strassendreck einsauen sondern als deko-artikel für die garage... ?

@ Jürgen: PF ist wieder leer, fasst nur 12 MB

> **3u3i schrieb:**
>
> @ choice:
>
> hey, vllt. will er die felge ja nicht ans mopped
> dranbauen und mit strassendreck einsauen sondern
> als deko-artikel für die garage... ?

Ach Choice, "Er" hat keine Angst seine Moppeds mit Straßendreck einzusauen.
"Er" steht aber auch dazu dass es gewisse Fahrzeuge gibt, an denen das Herz ganz besonders hängt, die "Er" etwas pfleglicher behandelt.
Und mit diesem kleinen Tick kann "Er" sehr gut leben.
Meine Garage dekorieren weniger Felgen an der Wand, als schöne Moppeds die auch gefahren werden.

Was habe ich damit zu tun?
Du solltest die Beiträge besser lesen!

Sorry Choice, Adressat vertauscht!

Gruß

Jürgen

Kleine Ergänzung zur Bereifung des XBR-EML Gespanns im Vollumbau.
Habe von Continental eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für Umbereifung der 3 " Akront Speichen- Felgen mit 135/70 R 15 70T Reifen bekommen.
Der gute Mann vom TÜV hält die Abstände der Reifenflanken zu Schwinge, und Schrauben an der Schwinggabel für ausreichend.
Die 135 er haben im Vergleich zu den serienmäßigen 125 ern 5 % weniger Abrollumfang, das könnte mit etwas Glück noch im Bereich der zulässigen Toleranz sein. Allerdings verlangt Conti bei Verwendung auf der 3" Felge einen Mindestreifendruck von 2,5 bar. Dieser Wert muß sowohl auf der Schwinge, wie auch im Fahrzeugschein eingetragen werden.

Ich werde mein Gespann im Herbst entsprechend umrüsten.
Die derzeit montierten Firestone Gummiwürste sind derart schlecht, die schmieren in der Kurve auf der Hinterhand weg, haben viel zu wenig Haftung und sind extrem Spurrillen-empfindlich.

hallo Jürgen,

ich glaube nicht das ein Gespann unserer Gewichtsklasse mit 2,5 bar fahrbar ist. Es wird auf der Straße rumspringen und der kleinsten Spurrille nachlaufen. Ich fahre vorn Hankook mit 1,6 bar und hinten den Conti (aber nur noch diese Saison) mit max. 2 bar, je nach
Beladung. Für ein Gespann gibt es auch viele Reifen die besser geeignet sind als die Conti welche recht eckig und von der Mischung eher hart, merkt man negativ auf feuchter Straße.
Meine Vorschläge wären diese hier:

www.hankooktire-eu.com/de/reifen/tire-pr...tml?aoetirepresenter [offset]=0&aoetirepresenter[tire]=18&aoetirepresenter[back]=216&cHash=8ba3cdaad529b197eb5e5d285014c5a3

www.hankooktire-eu.com/de/reifen/tire-pr...tml?aoetirepresenter [offset]=0&aoetirepresenter[tire]=7&aoetirepresenter[back]=216&cHash=85ab4cca6d68f5f425314b9f13923891

Schau dir das mal an bevor du die Conti's kaufst, wäre Schade um die Kohle.

Gruß Enrico

ich fahre die XBR und den Mini mit gebremstem Rad (Einkolben-Scheibenbremse, von der Vorderradbremse mit betätigt).
Habe auch 12" Felge mit entsprechender Bereifung.
Mich würde auch eine 13" Felge interessieren, falls sie passt.
Bitte um Erfahrungsbericht 13 ".

Eine 12" Felge mit 100er Lochkreis, 4Loch müßte noch bei ATU vorhanden sein.
Dies war zumindest vor einigen Wochen noch der Fall

Gruss

Wassermann