Hilfe,XBR 500 Puzzle

Sabine71 schrieb:

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> Hallo,
>
> nein Ralf, ich glaube ich will es nicht hören,
> nicht nachdem mein
> Mann soetwas wie, das wäre Frauenarbeit; zu mir
> gesagt hat.
>
> Ich hätte aber noch ein Problem, nachdem jetzt den
> "Hardware" wieder
> montiert ist, gibt es noch ein paar Herrenlose
> Schläuche,
> Hat zufällig irgendjemand ein paar Bilder von
> seinem Motor, auf denen
> Mann sehen kann wie und wohin die Dinger laufen?
>
>
> Liebe Grüße Sabine
>
> Und das nennt sich nun Urlaub, nächstes Jahr mach
> ich mich, glaube ich
> heimlich aus dem Staub...

Das meinte ich nicht im Entferntesten das es sich bei sowas um Frauenarbeit handeln würde...................
Frag besser einfach nicht weiter nach.

Hallo

Ralf,dir ist schon klar das ich jetzt bestimmt weiterfrage.
Also bitte jetzt möchte ich es aber genau wissen.
Butter bei die Fische!!

Gruss
Sabine

Sabine71 schrieb:

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> Hallo
>
> Ralf,dir ist schon klar das ich jetzt bestimmt
> weiterfrage.
> Also bitte jetzt möchte ich es aber genau wissen.
>
> Butter bei die Fische!!
>
> Gruss
> Sabine

Das willst Du nicht wissen.....................sicher, ganz sicher!

Ralf, hör doch mal bitte mit der Stänkerei auf.

Mach Dir einfach mal die kleine Mühe und gib in der Suche Deinen Namen ein und schaue Dir einfach mal eine Seite lang Deine "Beiträge" an.


Dann bewerte doch mal für Dich selbst wo Du
1. sinnlos am Stänkern bist
2. wo Du Dich wichtig produzierst
3. ob das alles was Du dann von Dir gibst nachvollziehbar ist
4. und wo Du überhaupt etwas weiterbringendes von Dir gegeben hast.

Hallo,Leute
nicht streiten, kommen wir doch zu meinem Problem zurück,
hat zufällig jemand ein paar Fotos auf denen man die Anschlüsse
von den Schläuchen sehen kann?
Wäre euch echt dankbar. vieleicht läuft das gute alte Mädchen
dann ja bis zum Wochenende.

Ganz liebe Grüße
Sabine

Welche Schläuche meinst Du denn jetzt? Es ist nicht so schwer, aber ich brauche etwas mehr Input.
Farbe ?
Durchmesser ?
Länge ?
evtl aus Formschlauch gebogen?

Hallo,
bin immer noch bei unserem Problem mit den Schläuchen,
weiss aber jetzt das einer "Vergaser-Ablassschlauch" heisst

Ein Ende davon führt wohl ins nichts, heisst in den Hüllse am
Mittelständer ( hoffe ich zumindest ).
Das andere Ende gehört wohl an den Vergaser, aber wo?????:S

Liebe Grüsse

Sabine

Servus Sabine,

versuch es mal ganz unten am Vergaser, da steht ein Röhrchen raus. Darüber den Schlauch stülpen. An der Seite ist dann auch die zugehörige Ablassschraube.

Und ja, der Schlauch führt in den Bügel am Hauptständer.

Gruß

Hallo Leute,
hab schon wieder eine Frage, ich habe mich heute mal etwas genauer mit dem Brief von unserem Puzzle beschäftigt, nur leider bin ich nicht so ganz schlau draus geworden.

Im Orginal war es mal ein Motorrad mit Leistungsbeschränkung, dann wurde sie umgebaut, und zwar mit folgenden Teilen:

Nockenwelle 14100-11k4-700
Vergaserhauptdüse 99 101-393-1520
Antriebsritzel 15 Zähne
2 Dämpfungsringe 23821-11k4-600

zumindest steht das so im Brief,

und dann wurde sie wieder Leistungsbeschränkt durch
Gasanschlag Kennz. BOE3 .

Und jetzt verstehe ich so garnichts mehr, also sie ist jetzt wohl Leistungs-
beschränkt. Aber umgebaut ist so ja wohl nicht mehr geworden, ( ich hab das Ritzel gezählt, sind 15 Zähne )
Aber was zum Teufel ist der Gasanschlag????
Kann man das einfach Rückgängig machen?
Und muss ich das dann wieder im Brief eintragen lassen oder wo?
Ich hoffe ihr versteht meinen Brief besser als ich und könnt mich aufklären.
Lg
Sabine

Hallo Sabine,

Gasanschlag heisst einfach nur, dass du den Gashahn nicht mehr voll aufziehen kannst. Da muss dann irgendwo ein Blech am Vergaser sein, der das begrenzt. Ist also einfach wieder zu entfernen. Bekannte von mir hatte mal eine Leih-CB500 mit Gasanschlag-Drosselung, die war einfach nur nervig, weil man das Gas nur kurz aufziehen konnte und dann drauf warten konnte das was passiert...
Musst du dann natürlich wieder beim TÜV eintragen lassen, die alten 44PS-Daten sollten ja noch im alten Fahrzeugbrief vorhanden sein

Sie läuft!!!!!!!!
Unser Puzzle läuft, es ist kaum zu glauben aber heute ist
sie nach genau 14 Jahren wieder gelaufen.
Gut noch nicht gefahren, aber sie war an.
Dank eurer tollen Hilfe hat mein Mann tatsächlich das unmöglich geschaft.
Sie sprang an und lief gut 5 Minuten, bis wir sie aus gemacht haben. ( ist nicht ausgegangen, aber es ist Sonntagabend und sie steht auf unserer Terrasse)
Also nochmal vielen Dank für alles, ihr seit wirklich super

Ganz liebe Grüße
Sabine

Herzlichen Glückwunsch

Willkommen bei den Einzylindern

Glückwunsch auch!-D

Klasse, aus so vielen Einzelteilen, das alles wieder
zusammenschrauben unds funzt!-

Bin auf den ersten Fahrbericht gespannt.

Viele Grüße
Eva

Hallo,
ja find ich auch, ist doch der Wahnsinn, da liegt das arme Teil 14 Jahre im Keller. Dann baut man die Einzelteile zusammen, Öl und Sprit rein. Und was passiert. Sie läuft einfach so. Eigendlich nicht zu glauben oder.
Na ja jetzt warten wir mal noch ab was der TÜV meint und dann gehts los

lg
Sabine

Na dann - viel Erfolg beim Tüv!
Steht mir noch bevor, meine stand zwar nur ein paar Jahre (zusammengebaut) aber für´n Tüv muß ich auch noch etwas Arbeit und das eine oder andere Teil reinstecken.

Viel Spaß mit dem Gerät.

Gruß Kone