Tankrucksack

Moin zusammen,

seit ein paar Wochen bin ich stolzer Besitzer einer Clubman. Jetzt stellt sich aber die Frage: Was mache ich mit meinem Gepäck? Ab und zu brauche ich mal ein paar Dinge, die ich mitnehmen muss.
Gibt es einen passenden Tankrucksack. Evtl. einen schönen, alten Harro?
Wer kann mir einen Tipp geben?

Gruss
MiniSter

Der gute alte Elefantenboy von Harro ist schon auf der XBR etwas zu breit und hält mehr schlecht als recht und muß immer mal wieder zurecht ge(d)rückt werden. Auf dem schmaleren GB-Tank kann ich mir das nicht so gut vorstellen. Der Vorteil des perfekten Windchutzes bringt den Nachteil mit sich, dass man die Instrumente nicht mehr sieht.

Man sollte was handlicheres suchen.

Ansonsten, der Harro ist unkaputtbar. Meiner hat schon locker 30 Jahre auf dem Buckel.
Gruß
Thomas

Hab den einfachen Magnet von Polo-passt genau! Hält sogar beladen ziemlich gut und rutscht net...Regenturentauglich...
Falls Magnet net so gewollt is-dann einfach den normalen.

Hab n Schuh Magnettankrucksack 2- teilig, funktioniert zufriedenstellend.

Elefantenboy - sonst nix

Ehe ihr Euch da bei einer xbr so für die Harro -Tankrucksäcke erwärmt, sollte erst mal angeben welcher gemeint ist. Es gibt da auch verschiedene Größen und Wölbungen.


Ist nicht aussagekräftig, weil meine Meinung,
aber ein TR, der mit Gurten befestigt wird, ist schon wegen des mangelnden Komforts eigentlich nur noch bei "nicht magnetischen Tanks" State of the Art.
Das in der untersten Lage geschnittene Tankloch passt schon beim 2. Moped nicht mehr und der Schaumgummi löst sich auch auf. Wenn ist auch nur ein Größe um 20 l sinn voll, da man bei einem Aufbau nicht nur die Instrumente nicht mehr sieht, sondern auch beim Fahren lange Arme machen muß und viel an Handlichkeit verliert.

...und immer ein Fensterleder drunter - damit es keine Kratzer gibt!

Die Kratzer erntest Du mit einem Fensterleder genauso wenn Dir ein Steinchen beim Fahren drunterfliegt.

hä???
zwischen Tankrucksack und Tank das Fensterleder. Wenn der Tankrucksack drauf ist, kann sich kein Steinchen druntermogeln, weil kein Platz.

Habe alle Urlaube so gemacht. Mein Tank ist kratzerfrei!

wirklich ehrlich

ach ja, übrigens: habe kein Loch im Tankrucksack. hab mir immer die Mühe gemacht, beim Tanken das Ding ab und anzuschnallen. So viel Zeit muss sein!

"Ehe ihr Euch da bei einer xbr so für die Harro -Tankrucksäcke erwärmt, sollte erst mal angeben welcher gemeint ist. Es gibt da auch verschiedene Größen und Wölbungen."

Ich verwende seit über 30 Jahren immer nur den großen. Und ein Loch für den Tankdeckel hab ich noch nie geschnitten.
Wie tt-Berlin schon geschrieben hat, immer den vorderen Riemen gelöst und das Teil zurückgeschoben.
Für mich persönlich ist das Fahren mit vollem Tankrucksack sehr angenehm. Entspannt drauflegen und locker lenken, sehr schön.
Übrigens hab ich den großen Harro auf BMW -/6, Ducati Königswelle mit Imola-Tank, MuZ Skorpion Sport, MZ TS250/1 und GB 500 gefahren. Nur bei der Sport musste ich die Befestigung des hinteren Riemens etwas modifizieren, ansonsten drauflegen, festschnallen, losfahren.

Ich geb aber auch gerne zu, das Form, Größe und Befestigungsart eines Tankrucksackes sehr vom persönlichen Geschmack des Nutzers abhängen. Für mich persönlich käme z.B. ein Magnetteil nicht in Frage. Möcht ich einfach nicht.

Schonmal mit großem Harro durch die Stadt gekurvt? Solange es einigermaßen geradeaus geht, mag es ja angehen. Handlich ist anders.
Bin oft genug mit dem Trumm unterwegs gewesen.
Das verrutschen konnte ich ihm nicht abgewöhnen, und das geht irgendwann auf die Schulter.

Old Style rules. Aber ein Tankrucksack ist ein Transportmittel und kein Glaubensbekenntnis.

Vote for Christentum 2.0!

Thomas

hatte an meiner xbr nen hein gericke pro sports, hat gut gepasst, war viel kram dabei, konnt man ausziehen, hatte ne regenhaube(war auch so dicht). hatte auch ne kartentasche, die war zwar in nem komischem format aber es ging, viele fahrn ja mittlerweile mim navi, dafür wars ideal.


greetz mokke

Um jetzt hier abzuschließen. Die Leute über eine enfache Handhabung beim Tanken durch lösen des Riemens berichten können sich wahrscheinlich an ihr letztes Tanken nicht mehr erinnern. Ich spreche jetzt nicht davon, daß im winter der der u.U. schneematsch Riemen schon mit leicht kalten Händen kaum aufzu bekommen ist. Auch nicht, dabei vollem Tankrucksac der Riemen auch nicht vernünftig zu lösen ist oder aber spätestens bei festschnallen nicht in das passende Loch will oder das Ding doch ein bisschen fester sein könnte.
Ich meine mit Komfort, das ich nicht jedesmal mit siffigen dreckigen Händen vom Anfassen in saubere Handschuhe will. Wenn man diese Nummer aber 3 bis 4 Mal amTag abziehen muß hat man einfach mehr lust einen Magnetrucksack einfach ab und hinterher wieder drauf zu legen.
Steine (oder Dreck) die den Tank kaputtschmirgeln bekommt absolut leicht dann wenn man bei Regen das Gischtwasser von LKWs aufnimmt. Wenn mann aber bei Regen keinen LKW überholt ist aber die Belastung nicht so groß.

Auf die oben angesprochenen Mopeds passt mit Sicherheit nicht ein einziger Harro richtig gut drauf. Gerade für die /5/6/7 Modelle von BMW hat Harro einen eigenen Unterbau der hinten wesentlich höher ist, gebaut. Warum wohl?

...da ist der Harri heute aber gar nicht so lieb!

Wenn ich einen Tankrucksack benutze, fahr ich nicht Brötchen holen, sondern bin auf Reisen. Da wird auch mal ein LKW überholt und Nass von oben kommt auch vor.

Als ich angefangen habe mit Reisen, waren zwar schon Magnete erfunden, aber auf die Idee Tankrucksack + Magnet ist noch keiner gekommen.

Mit dem Elefantenboy ging es aber so gut, daß ich keinen anderen gebraucht habe. Beim Auf- und Abschnallen braucht man zwar ne Minute mehr, als die ganz fixen, aber wen störts? 3-4x am Tag ist übrigens Standard, wenn ne Tankfüllung 200km reicht und man von Berlin nach Frankreich an einem Tag fährt (nein, das war nicht die XBR, die kommt doppelt so weit).

Es werden schon nicht alle deppert sein, die mit nem Elefantenboy touren, gell?

Ich kann nichts dafür, daß die Zeit an vorbeigegangen ist und Du Dir Vozüge eines anderen Systems unwissend ablehnst. Es soll ja auch jeder fahren was er will und auf einem Alutank oder Kunststofftank hält auch kein Magnet.

Ansonsten schau Dir doch mal an wieviele Elefantenboys bei Ebay für ein Spottgeld weggehen, weil die Besitzer lieber mit moderneren Lösungen (meinetwegen auch Bagster) unterwegs sind.




Jetzt setze Dich doch bitte einfach erstmal hin und dann überdenke bevor Du dann geplagt von Mitteilungsbedürfnis etwas von Dir gibst.

Ich denke die Diskussion ähnelt dem gotthabihnseelig "Bellstaffjackenthread".

Da im Grunde auch die Fortbewegung auf 2 Rädern durch die Erfindung bequemerer Reisemöglichkeiten nicht ausgestorben ist, wird auch der Elefantenboy noch viele Jahre unvernünftigerweise Liebe erfahren.

Praktisch isser nicht wirklich, aber für wenig Geld bei E-Bucht verhökern brächte ich nicht übers Herz.

Irgendwann passt er dann mal wieder.

Wo gibt es schließlich noch Motorradzubehör, das so haltbar ist, dass man damit alt werden kann?
Und ich wette, Klacks hat auch einen sein Eigen genannt, oder fährt noch heue hinter seinem Harro auf dem goldenen Himmelsmoped in den ewigen Jagdgründen herum.

Wer so ein altes Relikt besitzt befindet sich auf jeden Fall in guter Gesellschaft.

Seelige Grüße
Thomas

Der Hammer schrieb:

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> Wo gibt es schließlich noch Motorradzubehör, das
> so haltbar ist, dass man damit alt werden kann?
Recht hat er...

bequem und modern kann jeder reisen, aber mit nem luftgekühlten Einzylinder ohne Windschutz in Lederkluft nen wackeligen Tankrucksack durch die Welt zu schieben hat doch seinen eigenen Reiz!

Für den Rest gibts ne Goldwing mit Pantoffelhalter!

@ Harri

überraschenderweise kann ich mich doch noch an's letztemal tanken mit vollem Elefantenboy erinnern. War zwar nicht grad gestern, aber der Nebel ist noch durchschaubar.
Allerdings scheint der Dich umgebende Dunst etwas dichter zu sein. Anders kann ich mir nicht erklären, weshalb Du hier Deine Einstellung als alleinseligmachend hinstellst.
Weder tt-berlin noch ich haben behauptet, das es nicht nichts besseres gibt.
Aber für mich ( und wer lesen kann, kann das weiter oben auch nachlesen) kommt nix anderes in Frage.
Punkt.
Ich bin deshalb weder blöd noch neuen Entwicklungen gegenüber ignorant. Wer mit was anderem glücklich wird, prima.
Aber wenn mich jemand nach meiner Meinung fragt, antworte ich ihm auch, was ich meine. Und nicht, was jemand anders gut findet.

Das der große Harro auf keinem meiner Moppeds ideal gepasst hat, hab ich nie bestritten, kann er auch garnicht. Aber er hat sehr gut gehalten, Riemenlösen (und wieder festziehen) war weder im Regen noch in Schnee und Matsch ein Problem. Möglicherweise liegt das ber auch an den motorischen Fähigkeiten eines jeden Einzelnen. Also wenn Du Schwierigkeiten damit hattest, Schade.
Ich hatte jedenfalls keine.

Nochmals und für mich abschließend: Ich find den Harro in jeder Hinsicht klasse.
Wer was anderes toll findet, prima, Hauptsache, er wird froh damit.

Gute Nacht

jo

Hallo,
ich habe mir vor ein paar Wochen einen Harro aus der Bucht gefischt.

Der ist noch in einem guten Zustand, leider hakeln die Reissverschlüsse ein wenig und ich als Grobmotoriker zerre die irgendwann kaputt.

Hat jemand einen Tipp( Erfahrung) - ausser Grossmutters Seifeneinreibelösung-- um die Verschlüse wieder gängig zu bekommen.

Danke
Udo

WD40

galaktischer-schleim schrieb:

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> WD40

...gut bei rissiger Haut, Verstopfung, festsitzenden Schrauben - und - bei Reizverschlüssen -

Bei Reizverschlüssen hilft auch gut Teflonspray.
Hat den Vorteil das es farblos ist und keine Öl- oder Fettflecken hinterläßt.

Grüsse Schnauffi

oder das Wachs einer alten Christbaumkerze, aber ne echte muss es sein, einfach damit drüberreiben.

..... klappt aber nur, wenn die Kerze Punkt 23:00h mit nassen Fingerspitzen ausgelöscht wurde.

Gepustet - Pech gehabt, klappt nich


Bis dann

jo

Moin zusammen,

ich hatte nicht vor, so eine Diskussion loszutreten, aber was solls. Ich danke euch für die verschiedenen Meinungen und Anregungen. Ich werde es trotz allem mal mit einem Harro versuchen.

Noch einen schönen abend
Marc