Meine XBR =)

Also..
Ich hab heute meine XBR für 900¤ gekauft *happy*
-Erstzulassung `90
-44PS
-51800km

Momentan steht sie noch beim Vorbesitzer.

Jetzt die Frage:

In welcher Reihenfolge gehts weiter?
-Drosselung (34ps)
-Neue Reifen
-TÜV
-Neue Batterie
-Zulassung
-Versicherung

Grüße,
Jan

erst mal herzlichen Glückwunsch!

der erste und vergessene Punkt auf Deiner Liste ist nach meiner Einschätzung (um dem Umfang des Fragenkatalogs zu folgen), Geld von der Bank zu holen.

Jap, da muss ich zustimmen. Kostet alles ein bisschen was.
Drossel 110¤, Reifen 160¤ + Aufziehen, Tüv + eintragung der drossel nochma 100¤ schätz ich, je nach tüv, Versicherung nochma 150-200¤ schätz ich.

Wenns allerdings nur um die Reienfolge geht, ich würds so machen, bessergesagt, ich habs so gemacht:

neue batterie
drossel einbauen
reifen kaufen
in ne werkstatt fahren die tüv macht und MOTORRADreifen (Das können nicht alle!) aufziehen kann
die reifen mitnehmen und eben aufziehen lassen + tüv + eintragung von der drossel (ich hab rote nummernschilder bekommen).
Dann Versicherung, mit deckungskarte (der neuen nummer die drauf steht) zur zulassungsstelle, nochma bissi was blechen und dann wida zur maschine und fahren.

ICH habe meine grad ausm winterschlaf geholt! Batterie leer (ausbauen und pflegen verschwitzt), 3x kick, bub bub

meine versicherungsrechnung liegt au grad aufm Tisch. Ich muss zum Glück keine 100-150 berappen wie Harri erwähnte, bei mir sinds bloß 44,65 im Jahr .

jetz den Staub runterwaschen, dann gibts die erste spritztour. Endlich!

und dann gehts daran, die 2. ,die gepimpte, (die vormal verunfallte von Kim) zusammenzubauen, jetzt wo ich so gut wie alles beieinander hab.

Bitte zitier doch mal richtig und nicht so nebulös. Also Angabe wo und wann und in welchem Zusammenhang ich 100-150 Euro gesagt haben soll.
Kann es vielleicht nicht doch sein, daß ich diesen Betrag als Summe der jährlichen Kosten (die anfallen ohne einen Kilometer gefahren zu sein) incl Steuer für einen Anfänger ohne schon erworbenen Schadenfreiheitsrabatt angegeben habe.

nein sorry harri ich habe dich schlichtweg als verfasser des "xudabit" textes gewähnt. tut mich sorry.
War etwas euphorisch wegen der anstehenden Ausfahrt.

Ich hätte auch die Reihenfolge
1) Neue Batterie
2) Neue Reifen
3) Drosselung (34ps)
4) TÜV
5) Zulassung
6) Versicherung
vorgeschlagen. Dazu zu sagen habe ich noch das ich (erst) eine Maschine (eine XBR) Erfahrung habe


everXBR schrieb:

---

[...]bei mir sinds bloß 44,65 im[...]
=> Da zahlste aber viel everXBR ich Steuern von lediglich 26,?? ¤ jährlich ^^
...und dass mit 22 Jahren!

3u3i schrieb:
>

---

> [...]bei mir sinds bloß 44,65 im[...]
> => Da zahlste aber viel everXBR ich Steuern von
> lediglich 26,?? ¤ jährlich ^^
> ...und dass mit 22 Jahren!


Ich komme mir ja mit der Verbesserei langsam albern vor.
aber Steuern sind für ein solches Fahrzeug mit 500ccm = 36 Euro jährlich.

jo , und ich meinte VERSICHERUNG nicht STEUER

da habt ihr beiden recht, dann wars halt die versicherung monatlich und nicht die steuer jährlich

Ist doch mein erstes angemeldetes Fahrzeug, ich komme da noch durcheinander ^^

bei mir sinds 44,65 Euro VERSICHERUNG pro JAHR.

Ums mal ganz genau zu sagen, das ist der Tarif für 2009, inkl (55% SF).
Allerdings ohne Kasko, mein moped steht gut abgeschlossne in der Firma, und unterwegs alss ich sie nciht aus den augen,nachdem mir vor jahren alles geklaut wurd ein italien.

So hoffentlich nun alles klar, 3u3i.. das sind ja312 Euro im _jahr?

everXBR schrieb:

---

> Ums mal ganz genau zu sagen, das ist der Tarif für
> 1009, inkl (55% SF).


Wo hast Du denn das recherchiert ?

das recherchiere ich von meiner kürzlich reingeflatterten Rechnung der Allianz Saisonkennzeichen !

Ups, da würde ich mich beschweren wenn die Rechnung 1000 Jahre zu spät kommt.

siehe oben, hab meinen groben Fehler korrigiert!

moin,
ich kann nachvollziehen das Harri das Verbessern leid ist.

@everXBR:

Du zahlst 44,65 pro Saison, also die Zeit die auf dem Saisonkennzeichen angegeben ist?

Oder zahlst Du 44,65 pro Jahr? (Dann hast Du ja die Rechnung der Versicherung hochrechnen müssen)

Gestern fand ich's noch lustig wegen dem Datum, heute werde ich ob der Oberflächlichkeit in einigen Posts extremst nachdenklich

Schönes Biken
ralf

das ist ja dann dein problem nicht wahr *grins*

"pro jahr" zahle ich als schwabe 44,65, selbst wenn ich nur ein saisonkennzeichen habe, da ich den Betrag einmal jährlich überweise. Was ist daran bitte oberflächlich?

und nein ich stichle jetzt nicht in Eurem oben herablassend gezeigten Stil mit.
Dafür ist mir das wetter zu schön heute

ihr verwirrt mich alle, der Kai erst recht^^

ich schau nachher zuhause nochmal genau steuern und versicherungen nach. ihr macht mich fertig, ich geh jetzt ne runde fahren

Ich sehe, wenn ihr lange genug diskutiert, kriegt Ihr das auch schon hin,
ansonsten kann ich noch ein bischen helfen:

Steuer ist schon mal ganz einfach (bei derzeit 1,84 ¤ mal angefangene 25 ccm Hubraum):
zB.
500 ccm etwa 36 ¤
600 ccm etwa 44 ¤
650 ccm etwa 48 ¤
Je nachdem was man halt eingetragen hat.


Versicherung ist ein bischen komplizierter. Da fließen erstmal mehrere Faktoren ein.

Grundpreis
ich sage mal das ist der 100 % Betrag (das ist versicherungsabhängig)

Regionalklasse
da gibt es für bestimmte Gegenden, wo nach den Statistiken der Versicherer mehr passiert einen Zuschlag und dort wo weniger passiert eine Vergünstigung.

SF- Klasse
das ist davon abhängig wieviele schadensfreie Jahre der Halter erfahren hat.

Beitragssatz
Die SF- Klasse reicht nicht aus verschiedene Versicherer gewähren unterschiedliche Prozente als Vergünstigungen vom Grundpreis.
Dh es gibt Versicherer die verlangen zB ich sag mal bei SF 3 50 % Beitragssatz vom Grundpreis, andere aber aber nur 70 % Beitragssatz vom meist aber von einem geringeren Grundpreis.

und abschließend kommen die Leckerlis, die jeweils noch mal irgendwas um 5% bringen können wie
-öffentlicher Dienst meist 5- 10% Zusatzrabatt
-alleiniger Fahrer nur der Halter
-nur Fahrer über 25 Jahre
-Garage
-Wohneigentum
-Familie
-Zahlweise ob Monatlich oder viertel, halb, oder ganzjährig


wahrscheinlich wird auch noch irgendwann abgefragt ob ein deutscher Schäferhund in der dritten Generation in der Familie gehalten wird.

Der Betrag, der dann dabei raus kommt, wird durch die Anzahl der Monate abgerechnet. Und dann habt Ihr es.


Jetzt könnt ihr Euch noch ein bischen streiten, aber am besten wäre es aber, wenn ihr für eine Transparenz Eurer Versicherungbeiträge natürlich auch die anderen Faktoren beschreibt.

Streiten würd ich es nicht nennen, eher diskutieren. Ist schließlich eine Forum

Versicherung (Teilkasko ohne SB bei der Provinzial; gut aber nicht ganz billig): 21,65¤ mtl. (zahle 10¤ weniger im Monat als noch letztes Jahr, habe die Maschine seit September '07 angemeldet)
Steuer wie HarriS schon super beschrieben hat 36¤ bei mir. (1,84¤ je angefangene 25)

muss übrigens diesen Monat zum Tüv ^^

ach du auch

@3u3i

wofür Teilkasko ?

also an die TK habe ich oben bei der Aufstellung gar nicht gedacht, aber wenn er TK will.

ansonsten
mein teuerster Ganzjahresvertrag
Steuer 44 Euro
nur Haftpflicht- Versicherung 67 Euro
für 33 KW bei SF 1 100% Beitragssatz in Ostfriesland mit fast allen Leckerlis und Schutzbrief.

ein günstiger Ganzjahresvertrag
Steuer 36 Euro
nur Haftpflicht- Versicherung 37 Euro
für 32 KW bei SF 7 55% Beitragssatz in Ostfriesland mit fast allen Leckerlis und Schutzbrief.

(ich habe noch einen anderen mit fast der gleichen Summe aber SF 24, habe den nicht genommen, weil das schon ab SF 10 bei der Versicherung immer 50 % Beitragssatz sind)

everXBR schrieb:

---

> ach du auch

suchen wir uns einen gemeinsam?!

@Kai: was gibts n noch? Vollkasko ist doch meistens teurer... HILFE, Versicherungs-Wirrwarr ^^

Haftpflicht und gut, Teil oder Vollkasko lohnt doch nicht bei so ner "alten Gurke".